Kisah Sultan Brunei yang koleksi mobilnya lebih mahal dari klub Manchester United jadi salah satu berita paling banyak dibaca di detikOto sepanjang Januari 2022. Bulan pembuka tahun ini juga diwarnai kabar duka kecelakaan truk maut di Balikpapan.
Sultan Brunei Darusalam kembali menjadi sorotan pada awal 2022. Kali ini bukan tentang kehidupannya, melainkan koleksi mobil miliknya, saking banyaknya mobil milik sang Sultan Hassanal Bolkiah, disebut-sebut lebih mahal dibandingkan nilai klub Manchester United.
Selain berita mengenai gaya hidup, berita kecelakaan juga menjadi artikel yang paling banyak dibaca, bulan Januari 2022. Kecelakaan truk yang terjadi di persimpangan jalan Rapak, Balikpapan, Kalimantan Timur (21/1/2022) menyita perhatian publik karena menimbulkan jumlah korban yang banyak.
Kecelakaan truk tersebut menimbulkan tanda tanya, kenapa sang sopir tidak membanting setir ke kiri untuk menghindari pengendara yang tengah berhenti di lampu lalu lintas. Selain itu, penumpang Daihatsu Ayla yang selamat dalam kecelakaan maut tersebut juga menyita perhatian pembaca.
Geser ke artikel terpopuler berikutnya, terkait kebijakan publik. Cara membayar tol tanpa setop atau berhenti menjadi salah satu topik yang juga diminati oleh para pembaca. Sistem yang disebut Multi Lane Free Flow (MLFF) itu bakal segera diterapkan di jalanan tol Indonesia.
Sultan Brunei Darussalam, Hassanal Bolkiah sudah lama dikenal sebagai salah satu kolektor mobil mewah paling 'gila' di dunia. Kabarnya, dia memiliki ribuan mobil mahal dari berbagai merek, jenis, dan tahun keluaran.
Mercedes-Benz, Ferrari, Bentley, Koenigsegg, Lamborghini, Aston Martin, Jaguar, BMW, sebut semua merek mobil papan atas, dan kamu akan bisa menemukannya terparkir di garasi Istana Nurul Iman Brunei Darussalam.
Dikutip dari Dailystar, Hassanal Bolkiah dikatakan memiliki koleksi mobil terbaik, bahkan mencapai 4 miliar poundsterling. Sementara itu, klub bola raksasa Setan Merah yakni Manchester United hanya bernilai sekitar 3,08 miliar poundsterling.
Sultan Bolkiah diprediksi memiliki kekayaan bersih sebesar 13 miliar poundsterling. Dalam garasi Sultan Bolkiah ada 600 Rolls-Royce, lebih dari 57 Mercedes-Benz, serta lebih dari 450 Ferrari dan lebih dari 380 Bentley.
Dari ribuan mobil koleksinya, salah satu yang menarik adalah Ferrari F40. Raja yang disebut-sebut memiliki kekayaan Rp 285 triliun itu bukan cuma punya satu, dua, atau tiga Ferrari F40. Dia punya 11 buah sekaligus, sembilan buah ada di Brunei dan dua lainnya ditinggal di Eropa.
Sebagai informasi, F40 adalah salah satu mobil paling legendaris yang pernah diproduksi Ferrari. Selain menjadi perayaan 40 tahun Ferrari, itu sekaligus menjadi mobil terakhir yang dibangun saat Enzo Ferrari masih hidup. Di dunia cuma tersedia 1.315 unit, dengan harga termahal yang terjual pada 2015 senilai US$ 1,24 juta (sekitar Rp 17,2 miliar).
Yang bikin jadi legendaris bukan sekadar jumlahnya yang hanya 11 unit. Tapi bagaimana sultan memodifikasi kuda jingkrak sesuai keinginannya. Sultan Bolkiah minta sebagian besar Ferrari F40 tersebut diubah jadi setir kanan (padahal Ferrari merilis seluruh F40 dengan setir kiri).
Tak selesai sampai di situ, dia juga meminta secara khusus cat merah khas Ferrari diganti dengan warna-warna lain sesuai keinginannya--yang sejatinya tidak disediakan oleh Ferrari. Itu masih ditambah dengan perubahan interior kulit yang warnanya menyesuaikan kelir bodi mobil.
Kecelakaan maut truk tronton terjadi di Simpang Rapak, Balikpapan, Kalimantan Timur pada 21 Januari 2022 sekitar pukul 06.15 waktu setempat. Kecelakaan itu berdampak fatal, karena truk menabrak puluhan pengendara yang sedang berhenti menunggu lampu merah. Kenapa sopir truk tidak membanting setir ke arah kiri?
Dalam video viral yang beredar, di sebelah kiri Simpang Rapak terdapat pom bensin SPBU yang berpagar dan dibatasi pepohonan. Ada netizen yang berkomentar, seharusnya sopir truk itu menabrakkan kendaraannya ke pepohonan supaya lajunya terhenti dan tidak menabrak para pengendara di depannya.
Senior Investigator KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi), Achmad Wildan, menjelaskan alasan mengapa sang sopir tak mengambil opsi banting setir ke arah kiri. Menurut Wildan, pengambilan keputusannya tidak semudah itu.
"Orang-orang memberi komentar, ada yang bilang pengemudi sengaja netralkan gigi buat ngirit BBM, terus sengaja nabrak (ke depan karena kiri ada pom bensin) itu mereka nggak ngerti situasi mengemudi sih. Kalau dilihat dari posisi megang setir itu akan sangat sulit (untuk mengambil keputusan)," kata Wildan.
Wildan pun mengambil contoh di tempat lain, di mana ada truk bermuatan berat yang sama-sama tidak memilih opsi banting setir. Kata Wildan, dalam kondisi kecepatan truk yang sangat tinggi, membelokkan setir tiba-tiba secara tiba-tiba bisa bikin kecelakaan lebih fatal.
"Contoh kecelakaan yang di FO (Flyover Kretek, Bumiayu, Brebes), itu kan ngeblong, masuk ke Kota Bumiayu, dan nabrakin orang. Pertanyaannya kenapa nggak belok kanan, kan ada jalan lingkar, itu sengaja. Coba bayangkan, misalnya jalan 100 km/jam, kita nggak bisa ngapa-ngapain, semua jadi keras, kemudian setir jadi berat, kira-kira berani belok (banting setir) nggak," tambah Wildan.
"(Jika menghadapi situasi rem blong) harusnya menabrakkan kendaraan itu ke sesuatu yang di kiri atau di kanannya, tapi yang nggak membahayakan, katakanlah tebing. Tapi itu juga butuh keahlian tertentu (dari si sopir tersebut)," jelasnya.
Pengemudi Daihatsu Ayla menjadi salah satu korban kecelakaan truk kontainer di Balikpapan, Kalimantan Timur, Jumat (21/1/2022). Diketahui seluruh penumpang di mobil LCGC (Low Cost Green Car) tersebut selamat dan satu kritis. Seperti apa fitur keselamatan yang ada di mobil ini?
Kecelakaan fatal melibatkan truk tronton dan sejumlah pengendara terjadi di Simpang Rapak, Balikpapan, Kalimantan Timur, Jumat (21/2/2022), sekitar pukul 06.15 WITA.
Truk kontainer yang diduga mengalami rem blong tersebut menabrak para pengendara motor dan mobil yang sedang berhenti di lampu merah. Akibatnya, beberapa korban mengalami luka berat, banyak kendaraan rusak parah, bahkan sampai menimbulkan korban jiwa.
Salah satu korban peristiwa kecelakaan itu adalah pengemudi dan penumpang Daihatsu Ayla bernomor polisi KT 1887 NT. Kalau menilik situs Simpator Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur, mobil itu merupakan Daihatsu Ayla tipe 1.0 X MT.
Dikutip situs resmi Astra Daihatsu Motor (ADM), Ayla 1.0 X MT masih dipasarkan. Jika melihat data spesifikasi mobil ini, sistem safety-nya hanya berupa front stabilizer serta 2nd row head rest atau sandaran kursi baris kedua. Kemudian untuk sistem pengeremannya pakai ventilated disc brake/drum dan leading-trailing/mekanis.
Menurut penjelasan Kasat Lantas Polresta Balikpapan, AKP Retno Ariani, saat itu, para penumpang di dalam Ayla tersebut selamat. "Yang ada anak-anak, orang tuanya masih hidup. Ibunya selamat, bapaknya kritis," kata AKP Retno Ariani.
Ariani juga mengkonfirmasi jika kabar yang menyebutkan kedua orang tua meninggal adalah hoax. "Yang (kabar bayi) kedua orang tuanya meninggal, yang bayi nggak benar (hoax)," sambungnya.
Sebagai informasi, kecelakaan truk maut di Balikpapan dipicu oleh insiden rem blong. Truk kontainer yang tak terkendali menabrak sejumlah pengendara yang sedang berada di lampu merah.
Indonesia akan menerapkan sistem transaksi tol tanpa berhenti atau disebut Multi Lane Free Flow (MLFF). Sistem bayar tol tanpa henti ini, bakal segera diberlakukan di jalan bebas hambatan.
Sebelumnya pada Januari 2022 lalu Kepala Subbidang Operasi dan Pemeliharaan I BPJT Galuh Permana Waluyo mengatakan, targetnya MLFF diimplementasikan di Desember 2022. BPJT berharap penerapan bayar tol tanpa setop diimplementasikan secara keseluruhan paling lambat pada September 2023.
Sebagai informasi, sistem MLFF adalah suatu metode transaksi di jalan tol secara nontunai nirsentuh. Sistem MLFF menggunakan teknologi GNSS (Global Navigation Satellite System), di mana akan mendeteksi pergerakan kendaraan yang melewati jalan tol menggunakan satelit.
Nantinya, pengguna jalan tol akan menggunakan e-OBU (electronic on Board Unit) berbentuk aplikasi pada ponsel guna mendeteksi sistem MLFF. Sementara OBU biasa akan menjadi opsi bagi pengguna jalan saat bertransaksi di tol.
Aplikasi yang dimaksud adalah Cantas. Sebelum melintas, pengguna jalan tol harus mendaftar dulu ke aplikasi Cantas. Ada beberapa hal yang haru didaftarkan seperti akun pengguna, data kendaraan, dan metode pembayaran. Pengguna bisa mendaftarkan lebih dari satu kendaraan di satu akun. Namun satu kendaraan tidak dapat didaftarkan berkali-kali dalam satu akun yang sama.
Sistem MLFF juga akan terintegerasi dengan kendaraan pemantau. Kendaraan pemantau itu ditempatkan secara acak di tol. Misal ada pelanggaran, sistem pusat MLFF akan mengirimkan informasi kepada pelanggar untuk membayar biaya tambahan.
Jika hal tersebut tidak dipenuhi, maka sistem pusat MLFF akan menginformasikan data pelanggaran kepada pihak yang berwenang untuk dapat melakukan penindakan sesuai hukum yang berlaku.
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah