Tes Isuzu D-Max 1.9: Pas Buat Kejar Setoran, Asyik Buat Liburan!

Handling dan Suspensi yang 'Khas'

Isuzu D-Max yang kami tes road trip adalah sebuah pick-up double cabin yang punya panjang lebih dari 5 meter, tepatnya 5.265 mm. Mobil ini juga punya lebar 1.870 mm dan tinggi 1.785 mm. Kebayang kan?

Supaya lebih jelas lagi, mobil ini punya jarak sumbu roda 3.125 mm, berat 2.800 kg, dan turning radius-nya 6 m. Jelas ini bukan mobil kompak yang asyik handling-nya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kendati demikian, membawa Isuzu D-Max ini rasanya 'anteng' dan kokoh ketika mengebut. Sensasi body roll-nya jelas ada, namun tak menakutkan. Setir pun cukup asyik, walau ada sedikit gejala understeer khas mobil ladder frame.

Meskipun kaku, sok Isuzu D-Max 1.9 ini menurut kami masih bisa dipakai road trip bersama keluarga Foto: Agung Pambudhy/detikcom

Nah! Untuk urusan suspensi jelas karakternya khas pick-up. Jika tak diisi muatan penuh, mobil ini terasa kaku dan berdampak kurang nyaman ke kabin.

Namun perlu diingat, mobil ini adalah mobil operasional tambang yang dibutuhkan untuk mengangkut beban. Karakter sok seperti itu, memang dibutuhkan agar suspensinya tidak ambles atau memantul.

Meskipun kaku, soknya ini menurut kami masih bisa dipakai road trip bersama keluarga. Asal pintar-pintar atur kecepatan di kondisi jalan tertentu, maka anggota keluarga akan tetap nyaman berada di kabinnya.

Layaknya mu-X 1.9, untuk urusan fitur D-Max 1.9 yang masuk Indonesia pun terasa 'kentang Foto: Agung Pambudhy/detikcom

Fitur Isuzu D-Max 1.9

Layaknya mu-X 1.9, untuk urusan fitur D-Max 1.9 yang masuk Indonesia pun terasa 'kentang'. Tapi menurut kami, fitur yang tersedia di mobil ini rasanya sudah cukup untuk menunjang keasyikan berkendara.

Begitu duduk di kursi pilotnya, kita langsung disambut dengan tampilan instrumen kluster yang cukup menarik dan bisa menampilkan banyak informasi. Lalu headunit layar sentuhnya pun menyenangkan untuk dimainkan.

Headunit Isuzu D-Max 1.9 ini sudah bisa disambungkan ke smartphone lewat bluetooth atau sambungan kabel. Selain itu sudah ada juga fitur Apple CarPlay dan Android Auto yang bisa digunakan untuk navigasi dan fitur hiburan yang lebih canggih. Sayang sambungan kabel dari headunit D-Max 1.9 ini disimpan di glove box dan membuat kesan tak rapi.

Sementara itu, untuk fitur keselamatan di kabinnya mobil ini sudah dilengkapi dengan Airbags. ABS, EBD, dan Brake Assist pun ada di area pengereman. Lalu ada pengontrol traksi, hill start assist, hingga hill descent control.

[Halaman berikutnya: Desain dan Harga Isuzu D-Max 1.9]

Halaman 1 2 3

Selanjutnya