Samurai Biru Mitsubishi Outlander PHEV

Halaman ke 5 dari 6

4. Peran Mesin Konvensional, Baterai dan Motor listrik

Samurai Biru Mitsubishi Outlander PHEV — Foto: M Luthfi Andhika

Jika melihat mesin konvensional yang ditawarkan Mitsubishi Outlander PHEV saat ini, mesin konvensional kini lebih besar dengan kapasitas mesin 2.4 L, yang mampu menyemburkan max output 99 kW dengan torsi mencapai 211 Nm.

Motor listrik depan menawarkan max output 60 kW dengan EV range 45 km, dan motor listrik belakang memiliki max output 70 kW. Sedangkan baterai memiliki kapasitas 13,8 kWh, dengan 80 cells 300V.

Berkat penggunaan motor listrik dan mesin konvensional membuat Mitsubishi Outlander PHEV bisa menggunakan tenaga listrik hingga jarak 45 km dengan topspeed mencapai 135 km/jam, konsumsi BBM mencapai 2,0 liter per 100 km, dan kadar emisi karbon dioksida mencapai 46g/km.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Selain itu baterai juga bisa terisi dengan cara regeneratif braking saat penggunaan pedal shift, selain itu Mitsubishi mengklaim Outlander PHEV memang tidak memiliki gearbox karena semuanya melalui motor.

Terakhir, semua informasi baterai, sebut saja seperti berapa lama baterai akan penuh, mengingatkan kapan harus mengisi baterai, atau semua informasi seperti jika pintu tidak tertutup rapat atau lampu dalam kabin belum dimatikan itu bisa dilihat melalui aplikasi IOS dan Android.

Halaman Selanjutnya