Samurai Biru Mitsubishi Outlander PHEV

Halaman ke 4 dari 6

3. Baterai Tangguh

Samurai Biru Mitsubishi Outlander PHEV — Foto: M Luthfi Andhika

Mitsubishi Outlander PHEV juga menjadi produk unik bagi para pecinta mobil listrik, karena mobil ini menawarkan baterai yang bisa memenuhi semua kebutuhan pengendara.

Dikatakan baterai telah dilengkapi dengan Air Cooling dan PTC Heater (penghangat) saat mobil berada dalam keadaan super dingin (bersalju-Red) hingga -40 derajat celcius.

Selain itu dikatakan baterai memang sengaja didesain lebih rendah hingga -30mm dan berada di tengah mobil, agar lebih stabil dan tidak memakan kabin, serta ruang duduk penumpang.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Baterai Mitsubishi Outlander PHEV memiliki 80 sel dengan daya 300 V. Saat mobil berkendara normal maka motor listrik pada bagian depan akan bekerja hingga 55 persen dan motor listrik bagian belakang mencapai 45 persen.

Saat bertemu dengan jalanan tidak bersahabat atau licin karena salju atau apa saja yang memaksa sistem AWD bekerja, maka secara otomatis persentase motor listrik bekerja terbagi secara otomatis. Bisa saja motor listrik bagian belakang akan mengirimkan persentase ke bagian depan dan begitu juga sebaliknya.

Selanjutnya baterai juga hanya butuh waktu hingga 25 menit untuk bisa mencapai 80 persen dengan 50kW 125A. Sedangkan saat peengisian baterai secara normal seperti saat melakukan pengisian di rumah, maka normal charging hanya membutuh kan waktu hingga 5,5 jam untuk bisa membuat baterai penuh 100 persen dengan daya 230V 10A.

Halaman Selanjutnya