Moeldoko menegaskan, ekosistem kendaraan listrik di Indonesia perlahan mulai terbangun. Itulah mengapa, untuk menjadi pemain utama di pasar tersebut, produsen lokal harus berlomba-lomba membuat motor dan mobil listrik.
Khusus untuk motor listrik, saat ini sudah banyak produk lokal yang secara kualitas mampu bersaing. Moeldoko yakin, cepat atau lambat, negara kita akan punya molis nasional.
"Bikin motor listrik nasional sangat mungkin untuk kita, kenapa tidak? Sekarang kita apa-apa mungkin masih impor, seperti dinamo atau baterai. Tapi sebentar lagi, sorry, kita enggak perlu impor. Nanti semuanya kita buat sendiri," ujar Moeldoko di Kemayoran, Jakarta Pusat.
Sosok yang menjabat sebagai Ketua Umum Persatuan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) itu memastikan, Indonesia telah memiliki instansi khusus yang mengurus ketersediaan baterai, yakni Indonesia Battery Corporation atau IBC.
Menurutnya, saat kita sudah bisa membuat baterai dan dinamo sendiri, maka menghadirkan motor listrik nasional bukan perkara mustahil. Bahkan, negara kita diyakini mampu bersaing dengan negara lain yang lebih dulu memulainya.
"Untuk baterai, pemerintah sudah menyiapkan IBC yang kerjasama dengan CATL. Jadi nanti baterai ada di sini, industrinya juga di sini," ungkapnya.
Moeldoko memastikan, Indonesia sudah tertinggal jauh jika mau bersaing di pasar motor-mobil konvensional. Namun, untuk pasar kendaraan listrik, negara kita masih sejajar dengan 'pemain' electric vehicle (EV) lainnya.
"Negara lain juga nyiapin diri, tapi orang Indonesia banyak akal, pinter-pinter, jadi pasti bisa. Tidak ada yang tidak bisa, hanya orang pesimis yang nganggap tidak bisa," kata Moeldoko.
Simak Video "Video: Dua Motor Konsep Listrik Honda Tebar Pesona di IIMS 2025"
(sfn/din)