Aprilia Tuareg 660 Meluncur, Harga Lebih Mahal dari Innova Venturer

Jakarta -

Produsen motor asal Italia Aprillia memperkenalkan Toureg si motor petualang. Motor bongsor segala medan ini dibanderol dengan harga Rp 656 juta (on the road), kalau mau dibandingkan itu lebih mahal dari Toyota Innova Venturer versi tertinggi yang dilepas Rp 527.200.000.

Dalam informasi yang diterima detikOto, Aprilia Tuareg 660 menjadi anggota keluarga terbaru Aprilia 660, di mana sebelumnya sudah lebih dulu muncul Aprilia RS 660 dan Aprilia Tuono 660.

Aprilia Tuareg 660 diklaim bisa memberikan pengalaman berkendara terbaik dan menyenangkan bagi pengendara pemula dan berpengalaman, berkat keunggulan kelincahan, kepraktisan, kecepatan, dan kemampuan teknis yang canggih di segmen petualangan dan off-road.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tidak sampai di situ, Aprilia Tuareg 660 dirancang, dikembangkan, dan dibangun dengan penuh pertimbangan untuk menjadi kombinasi terbaik dari kendaraan roda dua off-road dan petualangan, menghasilkan sinergi produk yang optimal, siap untuk menjadi kendaraan di segala medan.

"Didesain untuk pengendara yang benar-benar mencari kebebasan dan kemampuan untuk berpetualang di segala kondisi jalan, Aprilia Tuareg 660 menawarkan kebutuhan akan performa tinggi, kelincahan serta pengalaman berkendara yang benar-benar menyenangkan di berbagai medan jalan untuk menjelajahi setiap sudut lanskap Indonesia yang indah," ucap Managing & Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega.

"Aprilia Tuareg 660 terbaru bergabung dalam keluarga 660, yaitu Aprilia RS 660 dan Aprilia Tuono 660, sehingga melengkapi segmen Aprilia dari racing ke adventure. Inilah mengapa PT Piaggio Indonesia berada di sini, untuk melayani pelanggan kami dengan pilihan yang lebih banyak dan lebih menarik," katanya.

Aprilia Tuareg 660 ini ditawarkan dengan harga on-the-road DKI Jakarta Rp 656.000.000. Foto: doc. Aprillia

Fakta-fakta Aprilia Tuareg 660

1. Arti nama Toureg

Aprilia menjelaskan nama Tuareg sendiri memiliki makna yang berarti "manusia bebas", berasal dari nilai inti dalam budaya orang Tuareg dari Sahara, yang dikenal dengan kemampuan bertahan hidup dan keahlian eksplorasi mereka bahkan di lingkungan yang paling sulit sekalipun.

(Halaman kedua, soal mesin tangguh)

2. Mesin Twin Cylinder 660cc yang Mampu Menyembur Tenaga 80 Hp

Aprilia Tuareg 660 ini ditawarkan dengan harga on-the-road DKI Jakarta Rp 656.000.000. Foto: doc. Aprillia

Aprilia Toureg menggendong mesin Twin cylnder 660ultra-modern, basis dari keluarga Aprilia baru, dirancang untuk melengkapi berbagai kendaraan roda dua yang ditujukan untuk berbagai medan.

Akhirnya mesin generasi terbaru twin-cylinder dipilih sebagai generasi penerus mesin 1100 cc V4. Mesin ini diklaim ringkas dan bobotnya yang ringan; mesin dengan pengurangan masa horizontal dan lateral memungkinkan kebebasan desain yang luar biasa, baik dalam hal mengatur organ dasar seperti intake dan exhaust, dan untuk arsitektur sasis yang sangat cocok untuk berbagai jenis struktur.

Soal performa mesin ini diklaim bakal mampu menyemburkan 80 tenaga kuda.

3. Performa dan keamanan dengan rangkaian elektronik APRC

Aprilia saat ini menawarkan APRC (Aprilia Performance Ride Control) paket kontrol elektronik. Selain itu Aprilia Tuareg 660 juga dijelaskan dilengkapi dengan akselerator multi map Ride-by-Wire elektronik untuk kontrol throttle yang disetel dengan baik, halus, dan progresif dari putaran mesin rendah dan paket kontrol elektronik APRC khusus yang dikalibrasi untuk kinerja dan keselamatan, dengan pengaturan khusus untuk memberikan pengalaman berkendara yang aman sekaligus menantang di jalanan, dan pada saat yang sama, juga menjadikan perjalanan off-road penuh petualangan tanpa batasan, memastikan pengalaman menyenangkan berkendara yang paling murni.

Paket APRC pada Aprilia Tuareg 660, yang dikembangkan khusus untuk model ini, meliputi:

·ATC: Aprilia Traction Control, kontrol traksi yang dapat disesuaikan ke 4 level atau dinonaktifkan, ditandai dengan logika kinerja tinggi dan pengoperasian yang disetel dengan baiki.

·ACC: Aprilia Cruise Control, untuk mempertahankan kecepatan yang disetel tanpa menyentuh kontrolthrottle, sangat berguna saat bepergian.

·AEB: Aprilia Engine Brake, sistem untuk mengontrolengine brakesaat menutupthrottle, dapat disesuaikan sampai 3 tingkat.

·AEM: Aprilia Engine Map, 3 pemetaan mesin berbeda tersedia untuk mengubah karakter mesin dan cara menghasilkan tenaga. Fitur ini tidak mengubah daya maksimum yang diberikan.

Katalog lengkap aksesori yang didedikasikan untuk Aprilia Tuareg 660 juga mencakupAQS: Aprilia Quick Shift,gearboxelektronik yang memungkinkan perpindahan gigi sangat cepat tanpa menutup throttle atau menggunakan kopling. Hal ini juga dilengkapi dengan fungsidownshift, untuk memungkinkan kopling dengan lebih sedikitdownshifting.

(Halaman keempat, soal riding mode yang bisa diatur)

4. Riding Mode

Untuk memaksimalkan pengalaman berkendara dan untuk memudahkan pengendara beradaptasi, Aprilia telah menyiapkan empat Riding Mode khusus untuk Aprilia Tuareg 660: yang harus dilakukan pengendara adalah memilih Riding Mode yang paling sesuai dengan kebutuhan berkendaranya untuk secara otomatis mendapatkan pengaturan terbaik dalam berkendara, baik dalam hal kontrol traksi, rem engine, ABS, dan semua parameter lainnya.

Dari empat Riding Mode yang ada, dua didedikasikan untuk berkendara di jalan raya, satu khusus untuk berkendara off-road, dan satu lagi dapat disesuaikan sepenuhnya:

Aprilia Tuareg 660 ini ditawarkan dengan harga on-the-road DKI Jakarta Rp 656.000.000. Foto: doc. Aprillia

* Urban, untuk berkendara sehari-hari, dikalibrasi dengan mempertimbangkan keselamatan; ABS aktif di kedua channel.
* Explore, untuk perjalanan menyenangkan di jalan, dikalibrasi agar pengendara dapat menikmati rute sepenuhnya. ABS aktif di kedua channel.
* Offroad, khusus untuk pengendaraan off-road, dengan minimum kontrol traksi dan engine brake. Pemetaan mesin ini adalah yang paling mudah diatur dalam hal pengiriman daya. ABS dinonaktifkan pada rem belakang dan juga dapat dinonaktifkan pada rem depan.
* Individual, yang memungkinkan pengendara mempersonalisasi kontrol elektronik sepenuhnya.

Mengelola pengaturan elektronik difasilitasi oleh kontrol stang yang sepenuhnya intuitif: yang di sebelah kiri memungkinkan Anda dengan cepat menyesuaikan kontrol traksi dan kontrol jelajah (selain fungsi lainnya); yang di sebelah kanan memungkinkan Anda dengan cepat memilih mode berkendara yang diinginkan.

Kluster instrumen TFT digital berwarna yang memiliki ukuran 5 inci memberikan tampilan sempurna dari berbagai parameter dan dilengkapi sensor senja yang menyesuaikan kecerahan berdasarkan kondisi pencahayaan sekitar.

Halaman 1 2

Selanjutnya