Tru-lok Differential memungkinkan pengemudi untuk melakukan penguncian secara elektronik pada bagian depan dan belakang untuk meningkatkan torsi yang maksimum. Bahkan, fitur ini juga mampu memaintain terbaik saat fitur 4W digunakan di kondisi tertentu.
Jeep Gladiator juga menghadirkan fitur OFF-ROAD +, dimana sistem lanjutan ini mampu menyesuaikan secara otomatis mengenai parameter kinerja untuk medan ketika Anda sedang berkendara baik di medan 4-HI (pasir/lumpur) atau 4-LO (Rock Crawling).
Selain menghadirkan fitur untuk menunjang gaya off road, pada Jeep Gladiator, fitur yang berguna ketika digunakan di jalan raya juga sudah dibenamkan. Beberapa fitur tersebut antara lain adalah blind spot monitoring and rear cross path detection, electronic stability control, Parkview rear back up camera, parksense rear park assist system, trailer sway control, advantage multistage air bags, supplemental front seat mounted side air bags, forward collision warning plus, enhanced accident response system.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jeep Wrangler Rubicon
![]() |
Sedangkan untuk Jeep Wrangler Rubicon perbedaan mencolok hanya pada bagian mesin jika dibandingkan saudara kandungnya Jeep Gladiator. Untuk Jeep Wrangler dilengkapi dengan mesin 2.0 Direct Injection Turbo with Etorque, mesin ini akan dikawinkan dengan transmisi 8 percepatan.
Selain itu Wrangler Rubicon juga akan dilengkapi dengan Sunrider softtop dengan atap yang mudah dibuka tutp, freedom top dengan modular hardtop, sky One-Tpouch Tm Power Top dan Removable Doors.
Soal keamanan jangan meragukan mobil Amerika Serikat yang satu ini, karena berbagai fitur dipersiapkan sebut saja seperti Electronic Stability Control (ESC), Blind-Spot Monitoring, Rear Cross-Path Detection, Parj-Sense rear Park Assist System, Parkview rear back upCamera. Sedangkan fitur lainnya akan sama layaknya Jeep Gladiator, yakni dibangun berdasarkan struktur frame yang berkualitas tinggi serta memberikan kenyamanan selama berkendara.
![]() |
Kenyamanan berkendara juga dilengkapi dengan beberapa fitur unggulan. Selec-speed control membantu pengemudi dalam bermanuver di medan off road. Berbekal teknologi ini pengemudi tidak perlu lagi menginjak pedal gas dan rem, mereka hanya perlu mengontrol mobil agar tetap berada di jalurnya.
Command Trac 4X4 yang merupakan sistem untuk kemampuan off road di segala cuaca. Dukungan sistem shifton-the-fly paruh waktu ini membagi torsi 50/50 antara as roda depan dan belakang agar memiliki ketangguhan untuk daya tarik. Transfer case yang bekerja dengan mulus dalam peralihan dari 2WD hingga 4WD dengan kecepatan hingga 45 mph.
Simak Video "Review Jeep Wrangler Rubicon 2025: Apa Bedanya dengan 'Rubicon' yang Lama?"
[Gambas:Video 20detik]
(lth/rgr)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?