Jajal Suzuki Grand Vitara, Lincah Diajak Manuver

Jakarta -

Suzuki Grand Vitara masih menggoda untuk dipinang. Tim redaksi detikOto menjajal varian GX yang dijual Rp 419 juta. Berikut ini impresi singkatnya!

Kami menguji coba secara singkat Suzuki Grand Vitara ini di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Rute test drive yang dirancang di GIIAS 2026 terbilang ringkas dan singkat. Hanya trek lurus hingga beberapa putaran balik.

Impresi singkat jajal Suzuki Grand Vitara

Saat masuk ke dalam kabin, terdapat Head-up Display (HUD), panel mika transparan tepat di garis pandang pengemudi tanpa mengganggu visibilitas ke jalan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kesan pertama yang langsung terasa adalah kabinnya yang kedap. Suara dari luar teredam dengan baik, jadi suasana di dalam mobil tetap tenang meski kondisi di sekitar lintasan test drive lumayan ramai.

Ototest Suzuki Grand Vitara Foto: Ridwan Arifin

Lebih lanjut, kenyamanan juga tersaji saat duduk di kursi pengemudi Grand Vitara. Posisi duduk yang tinggi dipadu dengan pilar A yang cukup minim area blind spot memberikan pandangan ke depan dan samping yang lapang. Pengemudi dapat dengan mudah memantau kondisi lalu lintas di sekitar kendaraan.

Sentuhan material kulit sintetis pada lingkar kemudi tidak hanya mendongkrak estetika interior menjadi lebih elegan, tetapi juga memberikan tekstur yang lembut serta grip yang mantap.

Ototest Suzuki Grand Vitara Foto: Ridwan Arifin

Saat dipakai bermanuver, SUV dengan panjang bodi mendekati 4,3 meter ini punya kemampuan radius putar 5,4 meter, spek ini tergolong moderat dan cukup lincah. Pengemudi sangat mudah melakukan putar balik. Ini mewakili gambaran harian di jalanan perkotaan yang sempit maupun saat melakukan manuver parkir di area terbatas.

Salah satu nilai jual utama Suzuki Grand Vitara hadirnya Panoramic Sunroof berukuran besar yang membentang dari baris pertama hingga baris kedua. Pengoperasian fitur ini sangat praktis melalui tombol kontrol elektris di dekat kaca spion tengah.

Ototest Suzuki Grand Vitara Foto: Ridwan Arifin

Akomodasi yang praktis

Sebagai SUV kompak, Grand Vitara punya dimensi yang baik untuk penggunaan harian maupun road trip. Untuk mengakomodir penyimpanan barang, Suzuki Grand Vitara punya kapasitas bagasi 373 liter. Menariknya masih dapat diperluas dengan melipat kursi belakang.

Ototest Suzuki Grand Vitara Foto: Ridwan Arifin

Bicara performa, Suzuki Grand Vitara mengusung mesin 1.5L berkode K15C menghasilkan tenaga 75,8 kw pada 6.000 rpm dan torsi puncak 136,8 Nm pada 4.400 rpm. Memang mesin itu bukan yang paling bertenaga di kelasnya. Impresi Grand Vitara dengan sistem mild-hybrid itu rasanya cukup untuk dipakai harian atau buat keluar kota bareng keluarga. Karakter penyaluran tenaganya terasa smooth.

Perlu diketahui, tim redaksi detikOto pernah mengetes Suzuki Grand Vitara menempuh perjalanan dari Jakarta menuju Ciwidey dengan kombinasi jalan tol, lalu lintas perkotaan, serta jalur pegunungan yang cukup menuntut performa mesin, konsumsi bahan bakar yang tercatat masih berada di angka 18,3 km per liter.

Suzuki Grand Vitara yang kami jajal menggunakan dengan opsi warna pearl cave black. Karakter cat pearl itu memberikan efek kilau halus saat terpapar pencahayaan terang.

Meski waktu test drive di GIIAS 2026 tergolong singkat dan belum cukup untuk menilai kendaraan secara menyeluruh, kesan yang kami dapatkan tetap positif. Grand Vitara, sebagai salah satu produk unggulan, masih menggoda bagi konsumen yang mencari mobil tempur.