Tes Lengkap Mitsubishi New Xpander Cross: Harganya 'Tinggi', Layak Dibeli?

Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi New Xpander Cross

Setelah kami mengetes mobil ini dalam jangka panjang, ada beberapa kelebihan dan kekurangan yang jadi catatan. Mari kita rangkum dan bahas dari kelebihannya terlebih dahulu.

Pertama, Mitsubishi New Xpander Cross hadir dengan tampilan baru yang lebih segar, gagah, serta mewah. Hal tersebut berkat diusungnya model setir dan instrumen kluster yang serupa dengan Pajero Sport.

Kedua, LSUV 7-Seater dari Mitsubishi ini hadir dengan banyak ruang akomodasi yang fungsional. Tak sekadar ada, tapi beberapa kompartemen penyimpanannya memang berguna untuk membawa benda sehari-hari.

Ketiga, ada fitur-fitur yang menunjang mobil ini untuk digunakan dalam kondisi perjalanan jauh atau semi off-road. Yakni Active Yaw Control, defogger kaca belakang, serta wheel arch moulding dengan finishing plastik hitam yang melindungi bodi dari baret.

Kelebihan terakhir adalah Xpander Cross ini hadir dengan ground clearance yang jangkung. 225 mm untuk tipe Manual dan 220 mm untuk tipe CVT, jelas angka yang meyakinkan untuk membawa mobil ini berpetualan. Faktanya, ground clearance-nya lebih tinggi daripada Pajero Sport.

Mitsubishi New Xpander Cross Foto: Citra Nur Hasanah/20detik

Setelah bahas kelebihannya, kini kita rangkum kekurangan Mitsubishi New Xpander Cross.

Pertama, Mitsubishi membekali New Xpander Cross dengan around view monitor yang resolusinya sangat rendah. Bahkan di siang hari pun, gambarnya terlihat buram.

Kedua, fog lamp Xpander Cross versi terbaru ini ingin dibuat lebih modern dengan penggunaan lampu LED putih. Sayang, dalam pengetesan kami, cahaya lampu putih kurang efektif untuk menembus kabut.

Terakhir, sayang sekali Mitsubishi belum menghadirkan pilihan Xpander Cross dengan tipe yang dilengkapi ADAS canggih bak BR-V with Honda SENSING. Padahal opsi tersebut menjadi paket komplet sebuah SUV yang pas untuk perjalanan jarak jauh.

Kesimpulan dan Harga Mitsubishi New Xpander Cross

Mitsubishi New Xpander Cross ini jelas menarik. Apalagi dengan tampilan baru yang makin gagah, interior berkualitas dan fiturnya yang lengkap.

Mobil ini juga terasa komplet. Siap dipakai harian, tapi juga 'aman' dipakai ke daerah yang tak tertebak atau dibawa bermanuver.

Ya tadi, karena fitur AYC mobil jadinya lebih terkendali dan membikin kita lebih percaya diri saat bermanuver atau berkendara di kondisi jalan tergenang air. Walaupun selama tes harian, fitur ini rasanya tak terlalu banyak terpakai.

Lantas kesimpulannya, menurut kami mobil ini pantas untuk menggantikan Xpander Cross versi sebelumnya. Pemilik Xpander Cross lama, tentu worth it untuk tukar-tambah. Apalagi kalau mau punya Xpander rasa Pajero Sport.

Tapi kalau sekiranya tidak butuh mobil yang tampilannya sangar ala SUV, tidak terlalu suka dengan setir Pajero Sport, atau merasa fitur AYC itu kurang bermanfaat buat kalian? Ya menurut kami, sebaiknya pilih Xpander Ultimate saja, dengan harga yang lebih murah Rp 28 jutaan.

Harga Mitsubishi New Xpander Cross

Premium CVT Rp 335.750.000
MT Rp 309.950.000