Mesin Paling Bertenaga di Keluarga Ferrari
Seperti yang dijelaskan sebelumnya, SF90 Spider hadir dengan basis yang sama dengan SF90 Stradale. Jantung pacunya merupakan perkawinan antara mobil berbahan bakar bensin alias combustion engine dan juga motor listrik.
Mesinnya terpampang nyata, karena area 'kap mesin' dibuat transparan. Desain kap mesin dari kaca seperti ini sebenarnya sudah lama tidak pernah digunakan oleh Ferrari. Namun, karena SF90 adalah model yang spesial, mereka membawa desain legendaris ini.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Untuk mesin bakarnya, Ferrari menyematkan mesin V8 dengan twin turbo, yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 780 HP dan torsi 800 Nm.
Sedangkan untuk hybrid-nya, ada tiga buah motor listrik dengan total keluaran tenaga hingga 220 HP. Hybrid di Ferrari memang tak seperti mobil produksi massal kebanyakan, lebih tepatnya sistem hybrid di SF90 ini layaknya di mobil balap Formula 1.
Di atas kertas, dalam mode berkendara paling buasnya, Ferrari SF90 Spider ini bisa menggelontorkan tenaga hingga 1000 HP. Tenaga ini, disalurkan melalui gearbox 8-percepatan dual clutch transmission ke empat rodanya alias AWD.
![]() |
Kabin yang Canggih
Menjejalkan diri ke dalam kabin supercar memang sedikit 'ribet'. Kabin terasa padat dan juga compact. Namun di SF90 Spider ini, meski kabinnya padat, auranya bikin betah dan tampak serba canggih.
Ketika dalam keadaan mobil mati, kabin terasa senyap dan juga gelap. Apalagi, karena SF90 Spider ini tak banyak menggunakan tombol fisik dan digantikan dengan panel sentuh. Membuatnya ketika dalam keadaan mati jadi hitam total.
Namun ketika kontak dinyalakan, cahaya dari panel sentuh hingga layar instrumen klusternya yang melengkung, benar-benar memanjakan mata.
![]() |
Menariknya, aura kabin ini tampak sangat bersahabat dan jauh dari kata intimidatif. Meski banyak yang bisa diatur dan bisa dimainkan, tapi hadirnya panel sentuh yang menggantikan tombol fisik, ternyata sukses bikin pikiran menjadi lebih tenang dan merasa semua 'under control'.
Kini tak ada lagi 'engine start-stop' yang perlu dipencet atau digeser, karena sekadar sentuhan lembut dari jari pun dapat membangunkan monster di balik Ferrari SF90 Spider ini. Kecanggihan kabin SF90 Spider ini jelas membuat pengalaman berkendara yang lebih kekinian dan menyenangkan.
(mhg/din)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah