Francesco 'Pecco' Bagnaia keluar jadi juara dunia MotoGP 2022 usai menyelesaikan balapan MotoGP Valencia di posisi delapan. Lewat kemenangan Pecco ini, Ducati berhasil membatalkan puasa kemenangan sejak kali terakhir direngkuh Casey Stoner. Bila melirik sejarah, Honda masih jadi pabrikan paling sering sejak era 500 cc dan MotoGP.
Keberhasilan Pecco Bagnaia juara dunia MotoGP 2022 sekaligus memecahkan rekor baru sebagai pebalap Italia yang menang, sejak terakhir dicapai Rossi pada 2009 silam. Apalagi sejak 2012 hingga 2020 selalu keluar kampiun asal Negeri Matador seperti Jorge Lorenzo, Marc Marquez, dan Joan Mir.
Tapi kemenangan Pecco Bagnaia bersama Ducati belum bisa mengalahkan rekor pabrikan Honda. Pabrikan asal Jepang ini sudah mengoleksi 21 kemenangan sejak era 500 cc tahun 1949 hingga MotoGP 2022.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Nama-nama pebalap yang pernah menang bersama Honda, di antaranya Marc Marquez (6 kali), Valentino Rossi (3 kali), Mick Doohan (5 kali), dan Freddie Spencer (2 kali). Sedangkan rider lainnya seperti Nicky Hayden, Casey Stoner, Alex Criville, Wayne Gardner, dan Eddie Lawson masing-masing satu kali.
Pabrikan kedua yang paling sering menang ialah MV Agusta dan Yamaha. Kedua pabrikan tersebut sudah mengoleksi 18 kemenangan. Lalu Suzuki tercatat meraih tujuh kemenangan dan disusul Gilera sebanyak enam kali.
Pabrikan asal Borgo Panigale baru mengoleksi dua kemenangan, yakni Casey Stoner pada 2007 silam, dan Pecco Bagnaia di tahun 2022.
Pebalap MV Agusta yang paling sering menang ialah legenda MotoGP Giacomo Agostino. Rider berkebangsaan Italia itu mempersembahkan 7 kemenangan bersama MV Agusta, sejarah yang kembali diulang Pecco Bagnaia, yakni orang Italia yang menang dengan motor Italia.
Sedangkan rider Yamaha yang paling sering menang dipegang oleh Valentino Rossi. The Doctor meraih kemenangan pada 2004, 2005, 2008, dan 2009. Rider garpu tala yang membantu Yamaha mengoleksi gelar juara di antaranya Jorge Lorenzo (3 kali), Fabio Quartararo (1 kali), Wayne Rainey (3 kali), Eddie Lawson (3 kali), Kenny Roberts (3 kali), dan Giacomo Agostini (1 kali).
Daftar juara MotoGP/500 cc:
Tahun | Kategori | Rider | Negara | Konstruktor |
2022 | MotoGP | Francesco Bagnaia | Italia | Ducati |
2021 | MotoGP | Fabio Quartararo | Prancis | Yamaha |
2020 | MotoGP | Joan Mir | Spanyol | Suzuki |
2019 | MotoGP | Marc Marquez | Spanyol | Honda |
2018 | MotoGP | Marc Marquez | Spanyol | Honda |
2017 | MotoGP | Marc Marquez | Spanyol | Honda |
2016 | MotoGP | Marc Marquez | Spanyol | Honda |
2015 | MotoGP | Jorge Lorenzo | Spanyol | Yamaha |
2014 | MotoGP | Marc Marquez | Spanyol | Honda |
2013 | MotoGP | Marc Marquez | Spanyol | Honda |
2012 | MotoGP | Jorge Lorenzo | Spanyol | Yamaha |
2011 | MotoGP | Casey Stoner | Australia | Honda |
2010 | MotoGP | Jorge Lorenzo | Spanyol | Yamaha |
2009 | MotoGP | Valentino Rossi | Italia | Yamaha |
2008 | MotoGP | Valentino Rossi | Italia | Yamaha |
2007 | MotoGP | Casey Stoner | Australia | Ducati |
2006 | MotoGP | Nicky Hayden | Amerika Serikat | Honda |
2005 | MotoGP | Valentino Rossi | Italia | Yamaha |
2004 | MotoGP | Valentino Rossi | Italia | Yamaha |
2003 | MotoGP | Valentino Rossi | Italia | Honda |
2002 | MotoGP | Valentino Rossi | Italia | Honda |
2001 | 500 cc | Valentino Rossi | Italia | Honda |
2000 | 500 cc | Kenny Roberts Jr | Amerika Serikat | Suzuki |
1999 | 500 cc | Alex Criville | Spanyol | Honda |
1998 | 500 cc | Mick Doohan | Australia | Honda |
1997 | 500 cc | Mick Doohan | Australia | Honda |
1996 | 500 cc | Mick Doohan | Australia | Honda |
1995 | 500 cc | Mick Doohan | Australia | Honda |
1994 | 500 cc | Mick Doohan | Australia | Honda |
1993 | 500 cc | Kevin Schwantz | Amerika Serikat | Suzuki |
1992 | 500 cc | Wayne Rainey | Amerika Serikat | Yamaha |
1991 | 500 cc | Wayne Rainey | Amerika Serikat | Yamaha |
1990 | 500 cc | Wayne Rainey | Amerika Serikat | Yamaha |
1989 | 500 cc | Eddie Lawson | Amerika Serikat | Honda |
1988 | 500 cc | Eddie Lawson | Amerika Serikat | Yamaha |
1987 | 500 cc | Wayne Gardner | Australia | Honda |
1986 | 500 cc | Eddie Lawson | Australia | Yamaha |
1985 | 500 cc | Freddie Spencer | Amerika Serikat | Honda |
1984 | 500 cc | Eddie Lawson | Australia | Yamaha |
1983 | 500 cc | Freddie Spencer | Amerika Serikat | Honda |
1982 | 500 cc | Franco Uncini | Italia | Suzuki |
1981 | 500 cc | Marco Lucchinelli | Italia | Suzuki |
1980 | 500 cc | Kenny Roberts | Amerika Serikat | Yamaha |
1979 | 500 cc | Kenny Roberts | Amerika Serikat | Yamaha |
1978 | 500 cc | Kenny Roberts | Amerika Serikat | Yamaha |
1977 | 500 cc | Barry Sheene | Inggris | Suzuki |
1976 | 500 cc | Berry Sheene | Inggris | Suzuki |
1975 | 500 cc | Giacomo Agostini | Italia | Yamaha |
1974 | 500 cc | Phil Read | Inggris | MV Agusta |
1973 | 500 cc | Phil Read | Inggris | MV Agusta |
1972 | 500 cc | Giacomo Agostini | Italia | MV Agusta |
1971 | 500 cc | Giacomo Agostini | Italia | MV Agusta |
1970 | 500 cc | Giacomo Agostini | Italia | MV Agusta |
1969 | 500 cc | Giacomo Agostini | Italia | MV Agusta |
1968 | 500 cc | Giacomo Agostini | Italia | MV Agusta |
1967 | 500 cc | Giacomo Agostini | Italia | MV Agusta |
1966 | 500 cc | Giacomo Agostini | Italia | MV Agusta |
1965 | 500 cc | Mike Hailwood | Inggris | MV Agusta |
1964 | 500 cc | Mike Hailwood | Inggris | MV Agusta |
1963 | 500 cc | Mike Hailwood | Inggris | MV Agusta |
1962 | 500 cc | Mike Hailwood | Inggris | MV Agusta |
1961 | 500 cc | Gary Hocking | Rhodesia | MV Agusta |
1960 | 500 cc | John Surtees | Inggris | MV Agusta |
1959 | 500 cc | John Surtees | Inggris | MV Agusta |
1958 | 500 cc | John Surtees | Inggris | MV Agusta |
1957 | 500 cc | Libero Libarati | Italia | Gilera |
1956 | 500 cc | John Surtees | Inggris | MV Agusta |
1955 | 500 cc | Geoff Duke | Inggris | Gilera |
1954 | 500 cc | Geoff Duke | Inggris | Gilera |
1953 | 500 cc | Geoff Duke | Inggris | Gilera |
1952 | 500 cc | Umberto Massetti | Italia | Gilera |
1951 | 500 cc | Geoff Duke | Inggris | Norton |
1950 | 500 cc | Umberto Masetti | Italia | Gilera |
1949 | 500 cc | Leslie Graham | Inggris | AJS |
(riar/din)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?