Harga CRF250L Tembus Rp 79,9 Juta, Segini Pajak Tahunannya

Jakarta -

Honda CRF250L jadi opsi baru bagi pecinta motor off road. Motor ini dijual dengan banderol Rp 79.900.000 (on the road DKI Jakarta). Dengan harga segitu, berapa pajak tahunan yang perlu dibayarkan?

Motor trail kelas menengah itu masih diimpor utuh alias Completely Built Up (CBU) dari Thailand. Status motor CBU memang dikenal lebih mahal daripada motor rakitan lokal.

Sebelum meminang CRF250L, perlu diketahui pajak tahunan yang perlu dibayarkan. Berdasarkan unit test yang dipinjamkan PT Astra Honda Motor ke redaksi detikcom, Honda CRF250L tahun 2023 itu dikenakan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) sebesar Rp 1.034.000 dan sumbangan wajib dana kecelakaan lalu lintas dan angkutan jalan (SWDKLLJ) sebesar Rp 35 ribu. Jadi totalnya Rp 1.069.000.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Perlu diketahui, motor ini atas nama milik perusahaan. Jumlah pajak yang dibayarkan tentu berbeda jika milik pribadi. Apalagi kalau sudah kepemilikan kedua dan seterusnya, maka dikenakan pajak progresif.

Besaran PKB berubah tiap tahunnya karena mengikuti Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB). Biasanya akan berkurang tiap tahun.

Adapun setiap 5 tahun sekali ketika mengganti kaleng pelat nomor terdapat biaya tambahan, yakni pengesahan Surat Tanda Nomor Kendaraan sebesar Rp 100 ribu dan biaya administrasi Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) sebesar Rp 60 ribu.

Selayang pandang tentang CRF250L

CRF250L ini didesain sebagai motor off road yang ramping dan ringan. Adapun saudaranya CRF250 Rally punya konsep sebagai motor penjelajah berkat pemasangan windshield dan juga cover body yang lebih besar.

CRF250L ini hadir sebagai opsi bagi kalian yang ingin naik dari CRF150L. Tenaga serta torsi awal yang ditawarkan sangat berbeda. Bahkan karakter bukaan gas CRF250L berbeda dari CRF250 Rally. Motor trail itu lebih responsif, sedangkan CRF250 Rally terkesan lebih kalem.

Honda CRF250L Foto: Ridwan Arifin

DOHC 249cc bersilinder tunggal dengan muntahan tenaga 18,9 kW dan torsi puncak 23,1 Nm. Pembekalan tersebut disandingkan dengan transmisi manual 6 percepatan dan teknologi Assist/ Slipper Clutch. Sejatinya motor ini merupakan basis yang sama dengan CRF250 Rally.

CRF250L menggunakan suspensi Inverted Front Fork Showa sepanjang 43mm di depan dan suspensi Showa Pro-Link di belakang. Kendaraan tersebut dibekali tangki bahan bakar dengan kapasitas 7,8 L dan panel instrumen digital yang memuat banyak informasi seputar kendaraan.