Komparasi New Honda Vario 125 vs Yamaha Lexi, Mana Lebih Unggul?

Motor skutik 125 cc beragam pilihannya, Honda Vario 125 dan Yamaha Lexi menjadi dua produk yang berebut pasar otomotif Tanah Air. Apalagi Vario 125 baru disegarkan, kalau disandingkan dengan Yamaha Lexi, lebih unggul yang mana?

Soal desain memang selera, namun kedua motor ini diketahui punya garis bahasa desain yang berbeda. Jika Vario 125 lebih ke arah sporty, sedangkan Lexi mengusung konsep Maxi Yamaha yang menawarkan konsep elegan.

Kedua motor ini memiliki nilai kepraktisan, akomodasi, serta konsumsi BBM yang lebih irit laiknya sebuah skutik yang cocok dipakai untuk mobilitas harian.

Kalau dari segi fitur, Vario 125 menyusul Lexi yang sudah berbekal pengisian port charging, cocok bagi rider yang sangat mengandalkan telepon genggam. Sebab kedua motor ini sudah tersemat soket untuk pengisian baterai gadget.

Yamaha Lexi Port Charging Foto: Rangga Rahadiansyah

New Honda Vario 125 punya port charging Foto: Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto

Selain itu Vario 125 dan Lexi juga sudah berbekal fitur penunjang hemat BBM, kalau di Yamaha dinamakan Stop Start System (SSS), sedangkan Vario 125 dinamakan fitur Idling Stop Start (ISS).

Selanjutnya dari akomodasi, Yamaha Lexi memang kalah soal ukuran bagasi. Lexi memiliki kapasitas 12,8 liter. Sedangkan New Vario 125 masih sama dengan versi sebelumnya, yakni 18 liter.

Kapasitas bagasi Vario 125 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto

Di atas kertas, Vario 125 memiliki kapasitas bagasi mencapai 18 liter. Sudah lebih dari cukup untuk menyimpan beberapa perlengkapan, mulai dari mantel hujan, satu setel pakaian, dan bahkan helm full face sekalipun.

Sementara Lexi 125 dibekali bagasi lebih kecil dari Vario 125, hanya 12,8 liter. Alhasil daya angkut Lexi 125 tidak bisa sebanyak Vario 125. Beberapa perlengkapan yang bisa masuk ke bawah jok Lexi 125 yakni mantel hujan, satu setel pakaian, dan topi.

Bagasi Yamaha Lexi Foto: Rangga Rahadiansyah

Meski tak dilengkapi bagasi bawah jok yang besar, Lexi 125 memiliki keunggulan lain yang tak dimiliki Vario 125. Yaitu adalah model dek yang lapang. Luasnya dek Lexi 125 juga bikin kaki pengendaranya nyaman karena bisa mengatur posisi kaki sesuai keinginan.

Masih bicara soal kompartemen, Lexi 125 dilengkapi satu kotak penyimpanan di dasbor depan. Meski hanya satu, Lexi 125 sudah dilengkapi socket charger yang sangat berguna untuk mengisi ulang perlengkapan gadget. Sementara Vario 125 dilengkapi dua kompartemen di bawah dasbor depan, terbaru satu kotak penyimpanannya di sebelah kiri sudah memiliki fitur power outlet yang disertai penutup. .

Soal pencahayaan dan lampu-lampu, Lexi memiliki mode lampu hazard. Sedangkan Vario 125 diketahui belum memiliki fitur tersebut. Oiya semua pencahayaan lampu utama Vario 125 dan Lexi sudah mengusung teknologi LED.

Vario 125 mengusung teknologi pengereman Combi Brake System (CBS), sistem pengereman yang menggabungkan rem depan dan rem belakang. Hanya dengan menekan tuas rem tangan sebelah kiri/tuas rem belakang maka rem depan dan rem belakang berfungsi secara bersamaan.

Sedangkan Yamaha Lexi pada varian teratas sudah dibenamkan fitur Anti-lock Braking System (ABS). Fitur ini memungkinkan ban motor tidak mengalami slip saat pengendara melakukan panic braking atau pengereman mendadak.

Fitur keyless juga sudah tersemat pada dua varian motor ini, Sistem tanpa anak kunci ini tersedia Vario 125 tersedia pada tipe CBS-ISS, dan CBS-ISS SP. Untuk Yamaha Lexi ada pada varian Lexi S ABS, dan Lexi S.

Sedangkan untuk kemampuan angkut bahan bakarnya, Vario 125 memiliki kapasitas 5,5 liter dan Lexi 125 lebih sedikit dengan kapasitas 4,2 liter. Jadi sudah bisa ditebak, mana yang bisa berjalan lebih jauh dalam satu kali pengisian bensin ya.

Vario 125 Foto: Grandyos Zafna

Suspensi Vario juga masih sama seperti model sebelumnya, yakni single shock. Sedangkan Lexi juga mengusung model single shock tapi seperti keluarga Maxi Series lain yang dibekali subtank.

Yamaha Lexi Foto: Rangga Rahadiansyah

Selanjutnya untuk urusan dapur pacu, New Vario 125 masih menggunakan versi mesin sebelumnya. Tidak ada yang berubah sama sekali, Vario 125 mengusung mesin 4-langkah, SOHC, eSP berpendingin cairan 124,8 cc yang sanggup memuntahkan tenaga 8,2 kW (11,1 PS) di 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm di 5.000 rpm.

Yamaha Lexi juga menggunakan mesin empat langkah, SOHC berpendingin cairan. Kapasitas mesin Lexi 124,7 cc. Tenaganya lebih besar daripada Vario 125. Lexi bisa menyemburkan tenaga sampai 8,75 kW pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 11,3 Nm pada 7.000 rpm.

Soal harga, Lexi saat ini dijual tiga varian, yakni Lexi Rp 22.540.000, Lexi S Rp 25.565.000, dan Lexi S ABS Rp 28.190.000.

Sedangkan Vario 125 tersedia juga dalam tiga pilihan model, yakni Vario 125 CBS Rp 22.350.000, Vario 125 CBS-ISS Rp 24.000.000, dan vario 125 CBS-ISS SP Rp 24.250.000.