Kymco Luncurkan DTX 125, Motor Matic Adventure yang Siap Hajar Honda ADV

Muhammad Hafizh Gemilang - detikOto
Senin, 20 Sep 2021 09:00 WIB
Kymco DTX 125
Wujud Kymco DTX 125 yang baru rilis di Perancis Foto: dok. Kymco Perancis
Jakarta -

Pabrikan motor asal Taiwan, Kymco baru saja merilis Kymco DTX 125 adventure scooter 2022 untuk pasar Perancis. Motor matic adventure ini, hadir dengan desain yang mirip dengan sang kakak yaitu DTX 360 dan siap menjadi rival berat Honda ADV yang cukup kuat pasar Eropa dan Amerika Serikat.

Peluncuran DTX 125 ini terpaut hampir satu tahun dari peluncuran Kymco DTX 360 yang diluncurkan pada November 2020 silam. Hadirnya DTX 125 ini, tentu untuk menjawab permintaan pasar pecinta motor matic Eropa yang suka dengan motor matic bergaya adventure.

Secara tampilan, paruh bebek yang khas motor adventure tidak ketinggalan disematkan oleh Kymco ke DTX 150 ini. Selain itu, penggunaan windshield yang cukup besar juga menguatkan tema motor adventure-nya.

Di atas kertas, spesifikasi Kymco DTX 150 ini memang terasa cukup. Mesinnya merupakan mesin silinder tunggal berkapasitas 125 cc dan berpendingin cairan alias radiator.

Dilansir dari kanal resmi Kymco Perancis, Kymco mengklaim mesin seperempat liter ini dapat mengeluarkan tenaga sebesar 13 HP di putaran mesin 8.750 RPM. Lalu agar siap dibawa berpetualan kemana saja, Kymco menyematkan tangki bahan bakar berkapasitas 12,5 liter.

Kalau dibandingkan dengan Honda ADV yang menggunakan mesin 150 cc, tenaga dari Kymco DTX 150 ini hanya terpaut beberapa daya kuda. Honda ADV punya figur tenaga sebesar 14,2 HP di putaran mesin 8.500 RPM. Namun, Honda ADV hanya sanggup membawa bensin sebanyak 8 liter.

Nah berbeda dari ADV, DTX 150 masih menggunakan sok depan model teleskopik yang dikawinkan dengan sok belakang ganda yang dapat disesuaikan karakternya. Lalu untuk urusan roda, khas motor adventure, DTX 150 menggunakan kaki-kaki berukuran belang.

Pelek depan dari Kymco DTX 150 mengandalkan pelek berukuran 14 inci yang dibalut dengan ban profil 120/80. Sedangkan yang belakang, peleknya ukuran 13 inci dan dibalur dengan ban profil 150/70.

Meskipun motor adventure kerap tidak membutuhkan fitur keselamatan ini, nyatanya Kymco tetap membekali DTX 150 dengan rem ABS yang dua channel. ABS ini dikawinkan dengan pengeremannya yang sudah cakram depan-belakang.

DTX 125 ini punya tinggi joknya 785 mm atau terpaut 1 cm dari Honda ADV. Namun untuk dimensi keseluruhan motor ini sedikit lebih panjang dari ADV, panjangnya di 2.165 mm, lebarnya 780 mm, dan tingginya 1.285 mm.

Indonesia terbilang cukup beruntung karena harga jual motor matic disini yang cukup terjangkau. Kymco DTX 125 ini dibanderol mulai dari 4.699 euro atau setara dengan Rp 78 jutaan. Sedangkan Honda ADV 150 untuk pasar Amerika Serikat, dibanderol mulai dari 4.299 USD atau setara dengan Rp 61 jutaan.



Simak Video "Terasa Lemot, Ini Trik Atasi Tarikan Bawah Loyo di Motor Matic Suzuki"
[Gambas:Video 20detik]
(mhg/din)