Prediksi Motor Baru yang Meluncur 2019 (I)

"Kami akan luncurkan sekitar Januari atau Februari 2019. Namun tanggal pastinya belum bisa kami katakan," ujar CEO GTI Harun Sjech dalam pertemuan dengan wartawan di Jakarta, Kamis (6/12/2018).

Motor listrik Gesits sudah mendapatkan Kode Perusahaan dan Nomor Identifikasi Kendaraan (NIK) dari Kementerian Perindustrian. Artinya motor listrik ini sudah resmi menjadi motor listrik nasional.

Kode Perusahaan dan NIK diberikan Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elekronika (Dirjen Ilmate), Ilmate Harjanto kepada Direktur PT Wijaya Karya Manufaktur M. Samyarto, disaksikan CEO PT Gesits Technologies Indo Harun Sjech di Jakarta, Rabu (28/11/2018) lalu.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) juga sudah sempat menjajal motor listrik buatan anak bangsa tersebut. Bahkan dia janji akan beli 100 unit motor listrik Gesits.

Masih soal motor listrik, PT Astra Honda Motor (AHM) bakal memboyong skuter listriknya ke Indonesia. Skuter itu adalah PCX Electric. Motor itu pertama kali tampil di Indonesia di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) November lalu.

Sebelumnya, Honda sudah menjajakan PCX Hybrid di Indonesia. Belum cukup, PCX Electric akan dijual juga di Tanah Air.

Sebenarnya PCX Electric sudah mulai dijual di Jepang meskipun untuk kalangan terbatas, yakni untuk pembeli borongan dan pemilik tunggal, serta kalangan pemerintah. Unit yang dijual pun dikabarkan terbatas hanya sekitar 250 unit saja.

Presiden Direktur AHM Toshiyuki Inuma mengatakan, kemungkinan besar PCX Electric dijual di Asia Tenggara mulai 2019.

"Honda PCX Electric sudah dijual di Jepang. Mungkin tahun depan akan mulai dipasarkan untuk negara-negara di pasar ASEAN," terang Inuma. Ditanya kembali apakah Indonesia jadi salah satu yang menjual PCX Electric, pria yang doyan turing ini menjawab diplomatis.

"Segera untuk pasar Indonesia. Tidak akan lama lagi (PCX Electric dijual)," pungkasnya.

Sebelumnya Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya, mengatakan tahun depan Honda akan mulai bermitra dengan pemerintah untuk pengembangan motor listrik.

"Kita sejauh ini motor listrik masih motor konsep ibaratnya, tapi mudah-mudahan mungkin di tahun depan mulai eksperimen dengan pemerintah," ungkap Thomas.

Sama seperti produsen otomotif lainnya, AHM kini masih menunggu rumusan final regulasi kendaraan listrik di Indonesia berikut kesiapan infrastruktur penunjangnya.

"Karena kita terus pelajari banyak hal kan juga terkait dengan infrastruktur, kemudian regulasi-regulasi kan mesti kerja sama dengan pemerintah juga," pungkas Thomas.

Tahun 2019 tampaknya Yamaha Byson bakal diperbarui. Di India, tampang generasi terbaru Yamaha FZ FI yang merupakan kembaran Yamaha Byson terpantau kamera tengah melakukan uji coba. Kembaran Yamaha Byson berbalut kamuflase hitam tersebut kedapatan sedang dites oleh seorang bikers sebagaimana dilansir indianautoblog.com.

Dilihat sekilas, Yamaha FZ FI ini mengambil purwarupa desain dari saudara tuanya, FZ25. Hal itu tampak dari bentuk headlamp-nya yang agresif dan desain tangki yang besar.

Tidak hanya bagian depan sampai tengah, dari tengah hingga ke belakang pun Yamaha FZ FI versi 2019 ini mengambil inspirasi dari sang kakak. Mulai dari model joknya yang tandem, knalpot besar, dan aplikasi mudguard. Sementara untuk lampu belakang dan sepatbor belakang masih pakai desain lama.

Dikatakan, kemungkinan besar Yamaha akan meluncurkan FZ FI versi 2019 pada 21 Januari mendatang. Dari segi mesin, generasi Yamaha Byson terbaru nanti tetap menggunakan 149cc silinder tunggal, injeksi, dengan daya maksimum 13,2 PS dan torsi puncak 12,8 Nm. Dipasangkan dengan gearbox 5-percepatan.

Salah satu fitur baru yang ada di streetfighter ini adalah rem cakram di depan dan di belakang. Ini menjadi kabar baik bagi para konsumen, mengingat dua generasi Byson sebelumnya hanya pakai rem cakram di depan saja, sedang rem belakangnya pakai teromol.

Tak sampai di sana, kabarnya Yamaha India juga akan memberikan opsi fitur Anti-lock Braking System (ABS) di motor ini. Namun belum diketahui motor akan dilengkapi dua channel ABS atau single channel saja.

Apakah akan diluncurkan di Indonesia? Kita tunggu saja?

Yamaha MT-25 juga diprediksi bakal disegarkan oleh Yamaha pada 2019. Bahkan desain motor yang disebut-sebut sebagai MT-25 terbaru mulai bertebaran.

Majalah otomotif Jepang, Young Machine, membuat reka gambar motor-motor baru yang kemungkinan bakal diluncurkan di tahun 2019. Salah satu motor baru yang diprediksi mendapat pembaruan adalah Yamaha MT-25.

Dari desain yang diperlihatkan di laman www.young-machine.com, tampak generasi baru MT-25 mendapat ubahan cukup radikal. Bentuknya jadi lebih sangar dan agresif mirip seperti Yamaha MT-15 yang diluncurkan di Thailand beberapa waktu lalu.

Dari bagian fascia, desain headlamp lebih intimidatif dengan aplikasi 3 buah lampu, 2 lampu LED dan 1 lampu LED projector di bawah.

Bagian kaki-kaki juga di-upgrade jadi lebih kekar. Mengikuti ubahan New YZF-R25, MT-25 menurut perkiraan Young Machine juga bakal dibekali suspensi model upside down (USD).

Sementara untuk bagian rangka, masih mempertahankan model sasis tubular (teralis). Dan mesinnya mempertahankan spesifikasi lawas, 250 cc DOHC 2 silinder segaris.

Memperkuat kesan moge look, bagian tangki juga dibuat lebih kekar, dengan cover plastik. Yang menarik lagi, desain jok dibuat model tandem, jadi boncenger pasti bakal lebih nyaman.

Bagaiimana menurut kalian Otolovers? Apakah prediksi desain baru dari Young Machine ini cukup oke menggantikan desain Yamaha MT-25 saat ini?

Pengganti Yamaha Xabre, MT-15, sudah meluncur lebih dulu di Thailand. Motor naked tersebut memiliki desain yang sama sekali baru.

Di Thailand, Yamaha MT-15 ini dibanderol 98.500 baht. Kalau dirupiahkan harganya sekitar Rp 45 jutaan.

Bicara soal pembaruan motor naked ini, perubahan paling kentara ada di sektor headlamp. Lampu depan MT-15 kini didesain lebih gahar dan agresif mirip MT-10.

Detail ubahan selanjutnya ada di bagian shroud yang sekarang bentuknya lebih proporsional, dan lebih kekar. Makin keren karena ada semacam jaring-jaring penyalur udara di ujung shroud.

Geser ke belakang, bentuk jok All New MT-15 kini dibuat model tandem alias menyatu. Pastinya lebih nyaman dibuat boncengan.

Sementara dari segi mesin, kabarnya sudah mendapat teknologi VVA dan slipper clutch mirip seperti yang diaplikasikan di All New Yamaha R15 dan V-Ixion R.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memang tidak mau berkomentar mengenai kehadiran MT-15 yang sudah meluncur di Thailand tersebut. Namun, tampaknya Yamaha akan memperkenalkan MT-15 di pasar Indonesia tahun depan mengingat produknya sudah ada di negara tetangga.

PT Astra Honda Motor (AHM) seakan melihat pasar motor premium yang unik menarik untuk konsumen Indonesia. Setelah memasarkan motor bebek 125 cc jadul, Honda Super Cub C125, AHM memamerkan motor unik, Honda Monkey.

Honda Monkey jadi salah satu motor baru yang dibawa PT Astra Honda Motor (AHM) ke pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018, November lalu. Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya, menyebut pihaknya masih melakukan studi pasar apakah Monek cocok dijual di Indonesia.

Mungkin Honda sudah menyiapkan strategi untuk meluncurkan Honda Monkey di Indonesia. Tapi, kalau jadi dijual di Indonesia harga Monkey bakal melambung tinggi. Bahkan, Thomas mengatakan harga Honda Monkey bisa lebih mahal dari Honda Super Cub 125 yang dijual AHM, karena di negara produksinya, Thailand, Honda Monkey dibanderol lebih mahal dari Super Cub 125.

Sebagai informasi, AHM membanderol Super Cub C125 seharga Rp 55 juta. Artinya, harga Honda Monkey bisa di angka Rp 50 jutaan, bahkan bisa tembus di atas Rp 55 juta.

Honda Monkey merupakan model legendaris Honda dari keluarga Z Series. Model pertama dari seri CZ100 cukup diminati konsumen dan mulai di ekspor ke Eropa pada tahun 1963.

Generasi Honda Monkey 2018 tetap mempertahankan desain klasik warisan CZ100 tersebut. Rangkanya mungil lengkap dengan posisi mesin yang tiduran dan model lampu bulat yang klasik.

Meski demikian, Monkey versi 2018 sudah dapat sentuhan modern. Misal lampu depan dan belakangnya sudah full LED. Ditambah panel instrumennya juga digital.

Ada juga fitur alarm & answer back system, untuk memberikan perlindungan lebih terhadap motor dari tindak pencurian. Dan yang menarik lagi, sudah dibekali suspensi depan model upside down (USD).

Dari segi dapur pacu, Honda Monkey dibekali mesin 125 cc, dengan output tenaga maksimal 8,9 dk pada 7.000 rpm dan torsi 10,5 Nm pada 5.500 rpm.

Di IMOS 2018, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memamerkan big bike roda tiga, Niken. Yamaha memang mengaku belum menjual Niken karena di IMOS baru memajangnya saja.

Sudah dipamerkan di IMOS 2018, artinya ada kemungkinan Yamaha Niken akan diluncurkan di Indonesia juga. Mungkin tahun depan Yamaha Niken akan dijual di Indonesia.

Menurut salah satu sumber internal YIMM yang detikOto temui (1/11/2018), kalau masuk ke Indonesia, Yamaha Niken kabarnya bakal dibanderol di atas Rp 300 juta.

Sebagai informasi, Yamaha Niken adalah moge dengan roda tiga. Dua roda terdapat di depan, Yamaha menyebut teknologi ini sebagai Leaning Multi-wheel. Dengan dua roda di depan, Yamaha mengklaim Niken bisa menikung rebah dengan stabil.

Moge ini dikembangkan dari basis Yamaha MT-09, moge Yamaha bermesin 847 cc berkonfigurasi tiga silinder. Mesin itu diklaim mampu menyemburkan tenaga hngga 113,4 dk. Torsi maksimalnya mencapai 87,5 Nm.

Di Inggris, Yamaha membanderol Niken seharga 13.499 poundsterling. Kalau dirupiahkan berarti sekitar Rp 261,7 juta.