Seperti dilaporkan Autoblog, Rabu (25/11/2015), sistem penggerak itu tentu berbeda dengan motor pada umumnya yang menggunakan sistem penggerak hanya di roda belakang. Hal itu dimungkinkan karena motor listrik bertenaga 7,6 kW dipasang di atas roda depan yang sekaligus menggerakannya.
Adapun tenaga yang disemburkan mesin konvensional digunakan untuk menggerakan roda belakang. Artinya, di roda belakang Wunderlich tak mengutak-atiknya demi menjaga keaslian sektor belakang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Menariknya, baterai akan terisi arus listrik secara otomatis. Caranya, sistem pengereman motor akan mendaur ulang energi untuk dijadikan arus listrik, namun dengan catatan jika motor melaju 5 km/jam.
(arf/rgr)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah