Jajal Langsung BYD M6: Memang Enak Buat Dipakai Bareng Keluarga!

Tanpa basa-basi, BYD menghadirkan mobil keluarga 7-seater full elektriknya ke Indonesia. Hadir dengan nama BYD M6, mobil ini langsung jadi primadona di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Tak mau ketinggalan hype-nya, detikOto langsung mampir ke booth Test Drive GIIAS 2024 dan mengetes BYD M6 ini. Lantas seperti apa impresinya?

Interior BYD M6 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Desain Eksterior Aman, Interiornya Nyaman

M6 jadi MPV 7-seater pertama di Indonesia yang hadir dengan dengan dapur pacu full elektrik. Sebagai pionir di kelasnya, strategi BYD yang memilih bermain 'aman' secara desain rasanya tepat.

BYD merancang M6 dengan desain yang tidak terlalu mencolok dan tidak terlalu futuristik ala kebanyakan mobil listrik.

Garis desainnya cenderung familiar bagi masyarakat Indonesia, dengan sentuhan desain muka mirip dengan BYD Atto 3.

Eh iya, jika kalian tak terbayang dengan dimensinya, lihat saja Kijang Innova Zenix. Nah! BYD M6 sedikit lebih kecil dari jagoan Toyota tersebut. M6 ini punya panjang total 4.710 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.690 mm dengan wheelbase 2.800 mm serta ground clearance 170 mm.

Posisi duduk di kabin BYD M6 cukup lega Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Dengan postur demikian, tak heran BYD M6 ini jadi idaman masyarakat Indonesia. Pasalnya, bodi bongsor M6 membuat mobil ini mampu menampung hingga 7 orang.

Kami sudah mengetes duduk di kabin tengah mobil ini. Bagi tester detikOto yang punya tinggi 175 cm, duduk di kabin belakangnya terasa nyaman dengan ruang kaki dan kepala yang lega. Belum lagi, sentuhan jok yang empuk juga memanjakan.

Kabin BYD M6 ini tambah memanjakan lantaran punya atap model panoramic di tipe tertentu. Selain itu, kokpit mobil ini juga atraktif dengan model headunit khas BYD yang bisa berputar dari posisi horizontal ke vertikal.

Bantingan Empuk, Handling Bersahabat

Yuk! Langsung kita tes MPV full elektfik yang fenomenal ini. Kebetulan di area test drive di GIIAS 2024 ini ada beberapa obstacle yang bisa kita manfaatkan untuk mengetahui karakter mobilnya.

BYD M6 ini punya posisi berkendara yang secara natural agak tenggelam. Hal itu disebabkan oleh dashboard yang cukup tinggi. Namun tak perlu khawatir, sebab joknya bisa disesuaikan dengan pengaturan elektrik.

Hal pertama yang langsung kami rasakan adalah mobil ini hadir dengan visibilitas yang sangat baik. Kaca depannya besar dan ada kaca tambahan di pilar A yang membuat kita dapat memantau objek di sekitar mobil dengan lebih jelas.

Selain itu kehadiran fitur berkendara macam kamera 360 dan sensor parkir juga membuat kita lebih awas ketika menyetir mobil ini di kondisi padat lalu lintas.

Lantas untuk bantingannya, ternyata BYD M6 ini hadir dengan karakter sok yang cukup empuk. Jarak mainnya panjang, namun cukup cepat.

Hal ini membuat mobil ini cukup nyaman ketika dipakai ngebut di jalan yang tak terlalu mulus. Bahkan saat dites melewati speed trap yang kecil pun terasa empuk bantingannya.

Namun ketika melahap polisi tidur yang tinggi, kita perlu menyesuaikan kecepatan jika tak mau mentok atau bottoming. Karakter main sok yang cepat, membuatnya jadi gampang mentok jika kita bawa ngebut saat melibas jalur terjal.

Ah! Saat dites putar balik juga M6 ini ternyata gak intimidatif. Radius putarnya masih dalam tahap wajar dan cukup mudah untuk dibawa bermanuver.