SUV BYD Aman saat Pecah Ban di Kecepatan 120 Km/jam, Ini Teknologi Andalannya

Tangerang -

BYD Motor Indonesia membawa SUV mewah Yangwang U8. Mobil ini dilengkapi dengan platform e4 yang membuat Yangwang U8 memiliki beragam fitur menarik.

Selain fitur tank turn yang membuat mobil berputar hingga 359 derajat di tempat, teknologi e4 pada mobil ini juga membuat aman ketika terjadi ban pecah tiba-tiba di kecepatan tinggi.

"Teknologi E4 merupakan teknologi canggih dan terbaru, dibuat untuk beberapa kondisi yang akan memberikan safety lebih baik, performa tinggi, dan keamanan dan kenyamanan yang harus didapatkan konsumen," kata Muhammad Sutan Sholahuddin dari Technical Support and Training BYD Motor Indonesia saat ditemui di GIIAS 2024 di ICE, BSD, Tangerang, Banten.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menurut Sutan, platform e4 membuat mobil memiliki empat motor yang terpasang di masing-masing roda. Mobil ini punya power control canggih, yang dapat mendistribusikan power ke setiap bagian roda.

"Setiap roda di e4 bisa berbeda satu sama lain. Platform e4 sendiri akan terintegrasi dengan seluruh sensor yang ada. Dalam waktu milidetik e4 akan mengontrol motor-motornya sehingga kendaraan bisa stabil di segala kondisi," ucap Sutan.

Dalam video ilutrasi yang ditayangkan, Yangwang U8 dengan platform e4 dibawa ngebut sampai 120 km/jam. Di tengah kecepatan tinggi itu, tiba-tiba salah satu ban pecah. Namun bukannya oleng, mobil itu justru tetap stabil sambil pengemudinya mengurangi kecepatan.

"Platform e4 ini terintegrasi dengan banyak sensor, dari internal sampai sisi luar dari kendaraan seperti radar dan TPMS (tyre pressure monitoring syatem). Ketika sensor itu memberikan informasi terkait tekanan ban tidak normal, vehicle control akan melakukan kalkulasi. Beberapa ban lain ada yang ditambahkan torsinya, dan dikurangi torsinya tergantung kecepatan. Mem-back up kecepatan karena salah satu motornya bermasalah. Tiga motor lain akan back up dari problem," jelas Sutan.

Tak cuma itu, platform e4 juga membuat Yangwang U8 bisa berputar di tempat dengan fitur tank turn. Setiap motor di rodanya memberikan putaran berbeda sehingga mobil bisa berputar di tempat.

Adapun saat berputar di tempat, cara kerjanya yaitu putaran roda depan dan belakang sebelah kiri dengan ban depan-belakang kanan saling berlawanan. Hal ini menciptakan gerakan berputar di tempat.

"Untuk tank turn memang ada perbedaan rotasi antara sisi kiri dan kanan yang menyebabkan kendaraan tersebut bisa beprutar. Karena spesifikasi dari suspensi dan lain-lain sudah disesuaikan dengan bobot kendaraan, kondisi tank turn tidak menggunakan rotasi dari ban (setir)," ujar Sutan. Saat berputar di tempat, pengemudi tidak perlu membelokkan setir karena ban yang akan membuat mobil berputar.