Tes Jeep Compass: Jeep Termurah di Indonesia yang Canggih dan Pas untuk Harian

Mesinnya Jempolan, Transmisinya Bikin Geregetan

Jeep Compass yang kini hadir di Indonesia, datang dengan mesin bensin 1.400 cc turbo. Mesin yang punya konfigurasi 4 silinder segaris ini, diklaim mampu mengeluarkan tenaga sebesar 163 HP dan torsi 250 Nm.

Dengan figur tenaga sebesar itu, Jeep Compass tentu percaya diri untuk menghadapi BMW X1 yang punya output lebih rendah dan Mercy GLA 200 yang setara.

Jeep Compass menggunakan mesin 1.400 cc Turbo dan penggerak 4x2 FWD Foto: Grandyos Zafna

Menurut kami, tenaga yang dapat dihasilkan oleh mesin Compass ini pun sangat cukup. Ketika butuh untuk mengejar sesuatu, tinggal bejek gas lebih dalam dan tenaga buas akan keluar dari mesinnya.

Namun sayang, tenaganya ini disalurkan dengan kurang spontan oleh transmisinya. Meski menggunakan transmisi dual clutch 7-percepatan atau yang Jeep sebut dengan DCCT, nyatanya transmisi Jeep ini lumayan bikin gregetan ketika stop n go atau di putaran rendah.

Dari pengetesan yang kami lakukan, tenaga mesinnya ini sangat asyik saat bermain di putaran tengah ke atas. Sedangkan saat launch atau mulai berlari, terasa lebih lemot. Hal ini ternyata diamini oleh pihak DAS Indonesia Motor selaku APM dari Jeep di Indonesia.

"Untuk launch saat di awal memang karakternya seperti itu. Dengan tipe transmisi dual clutch, torsi tenaganya di alurkan secara maksimal mulai di putaran tengah dan akhir. Jadi memang cendrung lambat saat start awal," papar Hendra Subekti, After Sales PT. DAS Indonesia Motor kepada detikOto.

Konsumsi bensin Jeep Compass rute dalam kota 10,9 km/liter dan rute tol 16,9 km/liter Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Selain itu, alih-alih hadir dengan penggerak 4 roda khas Jeep, Compass justru hadir dengan penggerak roda depan. Hal ini yang menurut kami mengurangi jati diri Jeep-nya. Meski pada akhirnya, secara kenyamanan berkendara tetap mumpuni dan secara harga pun jelas lebih terjangkau.

Dari pengetesan yang kami lakukan, Jeep Compass hadir dengan efisiensi bahan bakar yang cukup baik. Tercatat, untuk rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 25 km per jam, Jeep Compass mampu mencatatkan angka konsumsi bensin di 10,9 km per liter.

Sedangkan untuk rute luar tol, dengan kecepatan rata-rata 90 km per jam, Jeep Compass mampu mencatatkan konsumsi bensin di angka 16,9 km per liter. Hasil ini tergolong cukup impresif mengingat mobil ini punya karakter yang kurang responsif di putaran bawah.

Suspensi dan Handling Khas Jeep

Khas Jeep, karakter suspensi di Jeep Compass ini pun jempolan. Soknya mampu meredam jalanan jelek hingga rusak dengan baik dan membuat kabin tetap nyaman.

Namun ketika berakselerasi di jalan tol atau di kecepatan tinggi, menariknya suspensi Jeep Compass ini tak memantul. Sehingga membuat rasa percaya diri yang lebih ketika berkendara dan body roll pun minim terasa.

Sedangkan untuk handling-nya, sebagai mobil yang berukuran cukup kompak, Jeep Compass memang pas dipakai di perkotaan. Dibawa putar balik hingga meliak-liuk di jalanan padat, rasanya Jeep Compass tetap ramah dan jauh dari kesan intimidatif.

Kami senang dengan setir yang mempunyai feedback besar dan karakter yang tak terlalu ringan, hal tersebut hadir di Jeep Compass ini. Namun sesekali kami merasakan setirnya terlalu berat, dan sedikit merepotkan ketika parkir.

[Halaman selanjutnya: Fitur dan Harga Jeep New Compass]