.webp)
Astra Toyota Calya dilengkapi dengan mesin DOHC empat silinder 16 katup berkapasitas 1.200 cc yang sudah mengusung teknologi Dual VVT-i. Calya yang dikendarai detikOto ini menggunakan transmisi otomatis.
Tenaga maksimal hingga 88 PS pada 6.000 RPM dengan torsi 11 Kgm pada 4.200 RPM disalurkan ke roda depan. Ketika mesin dinyalakan, mesin tak terdengar terlalu kasar dari dalam kabin.
 |
detikOto memang belum mencoba merasakan Calya secara maksimal. Lokasi yang disediakan hanya lintasan lurus di sebuah lahan parkir. Namun, detikOto bisa merasakan impresi awal.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di area parkir ini juga terdapat beberapa jalan yang tidak mulus. detikOto mencoba menjalankan mobil ini di jalan yang kurang mulus itu untuk menguji suspensinya. Suspensinya dinilai standar untuk ukuran LCGC.
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?