Kini saatnya membahas interior Calya. Bagian dasbor mobil ini mendapat sentuhan warna dua nada. Di sini juga terdapat banyak tempat penyimpanan.
Desain setirnya sama seperti setir Avanza. Tuas transmisinya diletakkan di bagian atas di sebelah pengatur suhu AC.
![]() |
Desain cluster meter-nya terlihat modern. Di sini sudah tersedia informasi putaran mesin, spidometer, dan multi information display (MID). Di MID juga sudah terdapat banyak informasi, salah satunya informasi mengenai rata-rata konsumsi bahan bakar.
![]() |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Toyota sudah melengkapi Calya dengan power window. Empat kaca jendela bisa dinaik-turunkan dari posisi pengemudi.
Memang Toyota tak menghadirkan fitur double blower pada Calya ini. Hanya, Toyota Calya ini memiliki sebuah perangkat sirkulasi udara di bangku belakang. Perangkat sirkulasi udara itu bertugas untuk menyebarkan udara segar yang dikeluarkan AC di bagian depan hingga ke jok belakang.
Duduk sebagai penumpang di baris kedua cukup nyaman. Posisi duduknya pun bisa diatur. Untuk menambah ruang kaki, jok baris kedua bisa dimaju-mundurkan, sandaran kursinya pun bisa disesuaikan berkat fitur Sliding & Reclining.
![]() |
Untuk memasuki kabin baris ketiga, Toyota cukup memanjakan penggunanya. Toyota sudah melengkapi fitur One Touch Tumble untuk melipat jok baris kedua sehingga memasuki ruang baris ketiga lebih sederhana.
Untuk membuka pintu belakang, Anda tak perlu repot menekan tombol yang ada di sisi pengemudi jika posisi Anda sudah berada di luar mobil. Toyota juga menyematkan handle untuk membuka pintu belakang.
Bagasinya terbilang cukup memadai untuk sekelas MPV LCGC. Apalagi, jika jok baris ketiga dilipat, kapasitas bagasi bertambah lagi.
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?