Perjalanan dimulai dari kantor detik.com yang berada di Warung Buncit, Jakarta Selatan. Etape pertama ditempuhnya hingga ke Bandung, Jawa Barat.
Perjalanan tidak melalui jalan tol, melainkan lewat ke Puncak, Cianjur hingga terus ke Bandung. Saat di Puncak, jalanan yang berkelok-kelok, tanjakan dan turunan sangat mudah dicapai oleh BT-50 Pro ini.
Kemudian untuk di jalanan yang lurus seperti banyak ditemukan di etape kedua dari Bandung menuju Purwokerto, mobil ini tetap menawarkan akselerasi yang optimal.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tapi ketika sudah masuk diputaran atas tenaganya sudah tidak bisa diragukan lagi. Mobil ini lebih agresif dan responsif ketika masuk di putaran atas.
Selama di perjalanan dari Jakarta hingga ke Surabaya, tak jarang detikOto juga melewati jalanan perkotaan. Di dalam kota, mobil ini juga tetap asyik dikemudikan.
Meski memiliki tampang yang bongsor, tapi pengendaliannya tetap nyaman.
Kaca depannya yang besar juga cukup membuat pengemudi dan penumpang jadi lebih mudah untuk melihat kedepan. Visibilitasnya cukup baik dan tidak banyak blind spot di mobil ini.
Begitu juga saat berkendara di malam hari, pencahayaan lampu depan cukup terang.
Mazda juga mengklaim kalau mobil ini mengadopsi sistem kontrol kendaraan yang baru dan lebih komprehensif untuk keamanan yang lebih baik.
Untuk keamanan, All-New Mazda BT-50 Pro dilengkapi dengan 4W-ABS, TCS dan DSC, Emergency Brake Assist, Brake Override System, Emergency Stop Signal, Load Adaptive Control, Trailer Sway Assist, Roll Stability Control, Hill Launch Assist dan Hill Descent Control (hanya 4WD).
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Motor Boleh Wara-wiri di Jalan Tol Malaysia, Gratis