Harga Yamaha Nmax Turbo Agustus 2024, Mulai Rp 37 Jutaan

Yamaha Nmax 2024 — Yamaha Nmax Turbo 2024. Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

Jakarta -

Yamaha Nmax Turbo meluncur di Indonesia sejak bulan Juni 2024 lalu. Kini setelah berusia dua bulan lebih, berapakah harga Yamaha Nmax Turbo? Berikut daftar lengkap harga Yamaha Nmax Turbo Agustus 2024.

Yamaha Nmax Turbo merupakan generasi ketiga dari big skutik 155 cc Yamaha Nmax. Yamaha Nmax Turbo mengalami pembaruan dari segi desain, fitur-fitur, juga bagian permesinan dengan penggunaan teknologi YECVT (Yamaha Electronic Continuously Variable Transmission).

Nah, selain meluncurkan Nmax Turbo, Yamaha juga tetap menghadirkan Nmax terbaru varian mesin standar dengan nama varian Neo dan Neo S. Nmax 2024 varian Neo S serta Neo ini juga memiliki tampilan mirip dengan Nmax Turbo, termasuk juga sudah menggunakan dua lampu LED proyektor di depan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Yamaha Nmax Turbo Foto: Doc. Yamaha

Harga Yamaha Nmax Turbo Agustus 2024 on the road Jakarta:

1. Nmax Turbo Tech Max Ultimate (Magma Black): Rp 45.250.000

2. Nmax Turbo Tech Max (Magma Black): Rp 43.250.000

3. Nmax Turbo (Magma Black, Elixir Dark Silver): Rp 37.750.000

4. Nmax Neo S Version (Dull Blue, Red, Black, White): Rp 33.700.000

5. Nmax Neo (Dull Blue, Red, Black, White): Rp 32.700.000

Harga Yamaha Nmax Turbo Agustus 2024 masih sama seperti harga Yamaha Nmax Turbo pada saat peluncurannya bulan Juni 2024 lalu. Oh iya, untuk harga Yamaha Nmax Turbo di masing-masing daerah bisa berbeda-beda ya.

Sebagai informasi, nilai jual utama Nmax Turbo adalah mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang mampu hasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW/8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm/6.500 rpm.

Performa mesin baru pada Nmax Turbo turut dioptimalkan dengan kehadiran teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional. Dengan penggunaan teknologi ini, maka Nmax Turbo memiliki fitur riding mode, yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol 'mode' pada bagian depan stang kemudi kiri.

T-Mode cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.