Ini Fitur yang Cuma Dipunya All New Yamaha NMAX, Bikin Nyaman Perjalanan

Suspensi belakang yang bisa diatur kenyamanannya

Satu hal pembeda yang dari All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS ialah penggunaan sub-tank pada suspensi belakang. Selain mendongkrak penampilan, ternyata suspensi tersebut juga bisa diatur tingkat kenyamanannya.

Ya, suspensi belakang All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS dilengkapi dengan dua tingkat penyetelan pre-load yang bisa dipilih sesuai dengan refrensi beban yang akan dibawa.

Biasanya saat sedang berkendara sendirian, posisi stelan pre-load berada di angka satu. Pada posisi ini karakter suspensi lebih lembut dan memang nyaman untuk single riding. Sementara ketika berboncengan, setelan pre-load bisa dirubah ke angka dua dimana posisi per menjadi lebih tertekan dan sedikit keras untuk mencegah terjadinya mentok atau bottoming saat sedang tandem riding melewati jalan bergelombang atau rusak.

Cara mengganti setelan suspensi juga mudah. Pemilik hanya menancapkan obeng plus pada lubang kecil di bagian tas suspensi.

Suspensi belakang sub-tank dan adjustable pre-load pada All New Yamaha Nmax 155 Connected ini juga menjadi pembeda di antara kompetitornya.

Pengereman sudah dual channel ABS (Anti-lock Braking System) dan dilengkapi Traction Control

All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS punya keunggulan dari sisi pengereman karena sudah mengadopsi dual channel ABS (Anti-lock Braking System) di roda depan dan belakang.

Fitur ini bisa menunjang keselamatan pengendara, sebab teknologi ABS menghindari risiko roda mengunci ketika melakukan rem secara mendadak, termasuk saat melaju di tikungan. ABS juga sangat membantu pengereman di jalan licin saat hujan atau ketika melewati genangan.

Traction Control System (TCS) menjadi salah satu fitur unggulan pada All New Nmax 155 Connected/ABS. Fitur ini berfungsi untuk menyelaraskan putaran roda depan dan belakang, sehingga motor memiliki traksi yang maksimal dan mencegah terjadinya selip, khususnya jalan licin.

Yamaha Nmax facelift rilis di Malaysia Foto: Mekanika

Mesin

Untuk mendukung perjalanan harian ataupun touring. Yamaha Nmax 155 Connected ABS memiliki diameter x langkah: 58,0 mm x 58.7 mm. Mesin ini bisa menghasilkan daya Maksimum 11,3 kW @8000 rpm dan torsi puncak 13,9 Nm @6.500 rpm. Oh iya, mesin Nmax ini juga memiliki teknologi katup variabel (Variable Valve Actuation) yang menjaga tenaga di setiap rentang putaran.

Kepraktisan All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS

Bicara kepraktisan, sudah hal lumrah melekat pada motor skutik saat ini. All New Yamaha Nmax juga dibekali dua bagasi tambahan di area dasbor. Kompartemen di kiri memiliki lubang soket charger 12 volt untuk bisa mengisi daya smartphone. Dan di sebelah kanan adalah kompartemen yang memiliki tutup, areanya cukup dalam bisa menampung botol 800 mili.

Sementara di balik jok, All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS memiliki kapasitas tangki bensin 7,1 liter dan kapasitas bagasi 24 liter. Bagasi tersebut cukup untuk membawa helm full face --tipe tertentu, jaket, atau sarung tangan.

Yang menarik, tangki bahan bakar minyak Yamaha Nmax terbaru kini lebih besar. Jika generasi sebelumnya tangki Nmax cuma 6,6 liter, kini kapasitasnya naik menjadi 7,1 liter.

Nah, itu tadi beberapa fitur unggulan yang menunjang kenyamanan berkendara dari All New Yamaha Nmax 155 Connected ABS.