Kawasaki resmi menghadirkan jagoan baru di segmen sportbike 250 cc, Ninja ZX-25R. Kawasaki optimis motor bermesin 250 cc 4 silinder ini akan diminati banyak konsumen di Indonesia.
"Untuk sementara kita setting di angka 2.000 per tahun. Enggak terlalu banyak. Sekitar 200 lah per bulan," kata Head Sales & Promotion Dept. KMI, Michael C. Tanadhi kepada detikOto, di Jakarta beberapa waktu lalu.
Memang jika dibandingkan dengan Ninja 250 FI, target penjualan Ninja ZX-25R hanya berkisar separuhnya. "Kalau sebelum ada pandemi itu, kita targetkan penjualan Ninja 250 FI sekitar 5.000 unit (per tahun)," lanjut Michael.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Michael menambahkan, kendati Kawasaki sudah memiliki model sportbike baru di segmen 250 cc dalam wujud Ninja ZX-25R, Ninja 250 FI yang mengusung mesin 2 silinder tetap dipasarkan.
"Ya, kita jual keduanya secara paralel," tukasnya.
Sebagai informasi, Kawasaki Ninja ZX-25R mengusung jantung pacu 249,8 cc, 4 silinder segaris, DOHC, 16 katup, dengan diameter bore x stroke, 50,0 x 31,8 mm, serta rasio kompresi mesin 11,5:1.
Mesin tersebut bisa menghasilkan power maksimum dengan ram air mencapai 37,5 kW (51 PS/50,3 dk) pada 15.500 rpm, dan tanpa ram air 36,8 kW (50 PS/49,3 dk) pada 15.500 rpm. Tambahan informasi, sistem ram air ini akan bekerja di kecepatan 100 km/jam. Saat momen kecepatan tersebut dicapai, kinerja mesin bakal meningkat, sehingga tenaga pun akan naik.
Sementara dari sisi torsi, mesin ZX-25R bisa menghasilkan torsi maksimum 22,9 Nm pada 14.500 rpm. Tenaga disalurkan ke roda belakang dengan sistem transmisi 6 percepatan.
![]() |
Kawasaki Ninja ZX-25R ditawarkan dalam dua varian, standar dan ABS SE. Harga versi standar Rp 96.000.000, sedangkan versi ABS SE Rp 112.900.000. Harga tersebut berstatus on the road Jadetabekser (Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi, Serang).
Adapun pilihan warnanya meliputi metallic spark black, lime green/ebony (ABS/SE), metallic spark black/pearl flat stardust white (ABS/SE), candy plasma blue/metallic spark black (ABS/SE). Ninja ZX-25R versi standar punya bobot 180 kg, sedang versi special edition 182 kg.
(lth/din)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!