Motor menggunakan mesin generasi baru 4 katup 1 silinder electronic fuel injection dengan pendinginan yang sudah dioptimalkan. Sasisnya pun juga sudah menggunakan trelis baja yang diklaim kuat, dengan ground clearance yang tinggi motor bisa menempuh medan apa pun. Di depan ada suspensi Upside down dengan dipadu rem berteknologi ABS.
|
"Sebuah kompromi yang maksimal agar motor bisa digunakan di jalanan biasa dan offroad," ujar Stefan.
Tapi sayang, motor belum dijual secara resmi di Indonesia. Namun melihat banderolannya di China, TRK 251 dibanderol sekitar 19.800 renminbi sampai 22.600 renminbi atau sekitar Rp 43 sampai Rp 50 jutaan.
![]() |
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah