"Ibaratnya orang lari dan berkeringat (panas), otomatis tenaganya jadi lebih lemah," kata Masykur.
Untuk mengatasi hal itu, Yamaha menambahkan sistem pendingin baru. DiASil Cylinder dan Forged Piston pun ditambahkan. DiASil Cylinder memiliki keunggulan untuk melepas panas yang baik. Konturnya pun ringan dan kuat, tidak mudah berubah bentuk. Sementara Forged Piston yang diusung di mesin Blue Core dibuat lebih ringan.
Selain itu, Oil Jet Piston Cooler juga menjadi bagian dari sistem pendinginan mesin. Oil Jet Piston Cooler akan menyemprot oli ke permukaan bawah piston. Alhasil, pendinginan akan lebih sempurna. (rgr/ddn)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah