Siapkan 5 Hal Ini Sebelum Mau Modif Motor Klasik

Jakarta - Pemilik motor klasik pasti suka kebingungan saat mau mengubah, memperbaiki atau memodifikasi agar tampilan motor klasik sama seperti aslinya. Namun jika Otolovers sudah menemukan bengkel yang tepat, harus ada beberapa poin yang harus dipersiapkan.

Seperti yang diungkapkan Suyadi pemilik Bengkel Latip Motor, Jalan Raya Bogor, KM 26,5 Pekayon Pasar Rebo Jakarta Timur.

"Ada beberapa persiapan untuk memodifikasi motor tua, dan ini yang terkadang konsumen kurang mengerti," kata Suyadi.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Nah mau tahu persiapan apa saja yang harus dipersiapkan untuk membangun ulang motor klasik. Yuk kita simak yang berikut ini.

1. Persiapkan uang

Modifikasi atau membangun motor klasik pasti akan jauh berbeda dengan modifikasi motor yang berumur muda. Misalnya pada spare part, susahnya mencari spare part orisinil membuat harga semakin melambung tinggi jika mendapatkannya.

Bahkan tidak menutup kemungkinan harga sparepart motor klasik bisa memiliki harga setengahnya biaya modifikasi yang dilakukan.

2. Tentukan desain

Buat otolovers yang ngidam memiliki motor klasik, juga bisa memodifikasi motor batangan otolovers. Namun yang harus diperhatikan, Otolovers harus benar-benar mempersiapkan desain motor klasik seperti apa.

Karena modifikasi yang dilakukan tidak menutup kemungkinan akan mengubah rangka dan lain-lainnya, agar tampilan benar-benar mirip dengan motor klasik, namun menggunakan mesin yang berumur muda.

Misalnya untuk motor Honda Mega Pro, yang ingin diubah menjadi Honda CB yang macho bertampang klasik. Bisa dipastikan ada beberapa part yang diganti atau bahkan diubah.

3. Persiapkan waktu

Waktu pengerjaan motor klasik bisa terbilang akan membutuhkan waktu yang lebih lama. Karena ketelitian sangat dibutuhkan. Sehingga tidak bisa dipaksa untuk dipercepat pengerjaannya.

Terlebih sparepart yang sulit didapat atau membangun ulang part yang dibutuhkan, itu juga bisa memakan waktu yang cukup lama. Maksimal untuk membangun motor klasik secara keseluruhan bisa mencapai 2 bulan.

4. Harus siap mencari spare part bersama-sama

Sulitnya mencari sparepart membuat Anda sebagai pemilik kendaraan motor klasik atau membangun motor klasik, harus siap ikut membantu mencari spare part. Tidak hanya mengandalkan bengkel motor klasik.

Sehingga pengerjaan akan bisa menjadi lebih cepat jika spare part yang dibutuhkan lebih cepat didapatkan.

5. Siap untuk mengubah jeroan mesin

Jika memang sangat terpaksa, untuk penggila motor klasik harus benar-benar siap mengubah isi jerooan mesin dengan sparepart yang berumur muda.

Ini bisa saja terjadi apabila memang spare part sulit ditemukan. Terlebih sparepart pada mesin, sehingga para modifikator akan menyarankan pemilik untuk bisa mengubahnya dengan menggunakan spare part yang lebih berusia muda. Namun bisa dipastikan tidak akan merusak mesin motor.

Karena akan percuma jika motor telah memiliki tampilan klasik seperti sediakala, namun tidak bisa dikendarai.