.webp)
Melihat data penjualan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) periode Januari-Mei 2026, penjualan mobil hybrid terus meningkat, bahkan sampai 49,7 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun lalu. Jika melihat data tersebut, Toyota berhasil menduduki penjualan terbanyak pada posisi pertama yang dikuasai Toyota Innova Zenix Hybrid mencapai 10.700 unit, dan posisi kedua ada Toyota Veloz Hybrid mencapai 8.449 unit.
Kendati demikian, rupanya Toyota masih mengandalkan varian hybrid lain yang nggak kalah irit yaitu Toyota Yaris Cross Hybrid. Bahkan jika melihat data penjualan Gaikindo dengan periode yang sama, Toyota Yaris Cross Hybrid berada di posisi ke-6 dengan berhasil menyabet penjualan hingga 1.358 unit. Seperti tertulis dalam pemberitaan detikOto sebelumya.
Diandalkannya Yaris Cross Hybrid untuk masyarakat bermobilitas bukan isapan jempol semata, karena berbagai kelebihan ditawarkan oleh mobil hybrid yang satu ini.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sebut saja seperti efisiensi bahan bakar. Penggunaan teknologi hybrid memang tidak salah jika digunakan di jalanan Indonesia, soalnya banyak keuntungan yang bisa didapat pengendara. Sebut saja seperti irit bahan bakar, perawatan yang tidak ribet karena layaknya kendaraan konvensional, dan tentunya teknologi hybrid sangat praktis digunakan harian tidak ribet karena harus mengisi daya listrik untuk mendapatkan efisiensi bahan bakar.
Dan Toyota Yaris Cross sendiri lahir sebagai kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) yang memang didesain untuk memberi kenyamanan dan fun to drive berkat berbagai fitur yang diandalkan untuk bergaya atau dikendarai harian tanpa rasa khawatir.
Nah penasaran apa saja yang jadi kelebihan mobil hybrid Toyota yang satu ini, simak ulasannya berikut ini.
- Cuma Butuh 7 literan Bisa Tembus Jakarta-Bandung
 Eksotik jalur mudik Pantura 2024 bersama Toyota Yaris Cross Hybrid. Foto: detikOto/detik.com |
Masih bilang hybrid bukan pilihan teknologi irit pada kendaraan? Sini, baca baik-baik. detikOto sudah membuktikan bahwa teknologi hybrid bisa menjadi solusi buat pengendara yang menginginkan kendaraan irit.
Tim detikOto cuma butuh 7,1 literan bahan bakar untuk bisa berkendara dari Jakarta-Bandung. Pengujian dilakukan detikOto dengan cara pengurasan tanki bensin di bengkel Auto2000. Perlu diketahui sebelumnya, meski tangki bensin Toyota Yaris Cross Hybrid ini dikuras habis hingga ke pompanya, satu hal yang tidak bisa dikuras habis adalah energi di baterainya. Sehingga kami memulai perjalanan dengan bensin 7,1 literan bensin dan baterai lithium-ion yang terisi sekitar 30% dari total 0,7 kWh.
Agar pengetesan ini kian akurat, kami tak lupa mengecek tekanan angin bannya dan menggunakan standar yang direkomendasikan yakni 32 psi untuk ban belakang dan 33 psi untuk ban depan. Toyota mempercayakan ban Yaris Cross Hybrid ini kepada Bridgestone. Mobil ini mengusung ban Turanza T005A dengan ukuran 215/55 R18.
Selain mengecek tekanan angin, kami juga menimbang bobot sopir, penumpang yang notabene tim video detikOto, hingga akomodasi lain yang dibawa. Total bebannya tembus 193 kg. Lantas setelah semua kesiapan dipastikan aman, kami bertolak dari bengkel di bilangan Tebet, Jakarta Selatan, menuju Bandung.
Ketika mobil dinyalakan, awalnya Yaris Cross Hybrid masih sempat beroperasi dengan dorongan baterainya saja. Lalu setelah beberapa detik, mesin bensinnya menyala tanda mulai bekerja dan juga secara paralel mengisi daya baterainya.
Beberapa kilometer pertama, mobil melaju dengan informasi yang sangat minim tentang kondisi bensin, baterai, hingga jarak tempuhnya. Terlihat dari instrumen kluster bahwa fuel meter dan range masih kosong. Hal ini membuat rasa khawatir dan was-was mulai menghantui.
 Toyota meluncurkan tiga mobil hybrid baru di IIMS 2026. Vios, Yaris Cross, dan Veloz ditawarkan dengan harga lebih terjangkau. Foto: Rifkianto Nugroho/detikFoto |
Beruntungnya, hal itu tak terjadi berlarut-larut. Tak sampai 10 kilometer melaju, indikator bensin mulai muncul satu bar meski jarak tempuh tidak terbaca. Setidaknya, kami tahu pompa bensin masih bisa mencium dan menakar keberadaan bensinnya.
Pengetesan ini kami lakukan dengan gaya berkendara yang dinamis. Tak ada usaha berlebih untuk membuat mobil melaju secara ekonomis, tapi juga kami tak terlalu sering menggeber mobilnya. Ah iya! Jangan lupa, Jakarta-Bandung itu punya perbedaan ketinggian dan mayoritas rute ini kami tempuh secara menanjak.
Sejatinya banyak faktor yang membuat mobil dapat sangat irit dalam penggunaan bahan bakar. Selain karakter berkendara yang ekonomis, bobot penumpang, kondisi jalan, faktor ban pun menjadi penentunya. Tapi buktinya kami bisa membuktikannya.
Kami mencatat perjalanan ini dengan GPS satelit dan terlihat bahwa pengetesan ini kami lakukan dengan kecepatan rata-rata 72,2 km/jam. Lantas dengan bensin 7,143 liter dan mobil bisa melaju hingga 142,9 km, artinya Toyota Yaris Cross Hybrid punya konsumsi bbm rata-rata di atas 20 km per liter untuk rute luar kota yang menanjak.
Tidak puas sampai di situ, kami melakukan pengujian kedua. Berbekal teknologi hybrid, tim detikOto melakukan perjalanan panjang Jakarta-Indramayu-Cirebon-Pekalongan-Ungaran Semarang-Demak-Tuban-Surabaya Jawa Timur. Hasilnya kami berhasil mencapai konsumsi bahan bakar terbaik hingga 31,2 km/liter.
DetikOto mendapatkan hasil diawali dari konsumsi bahan bakar 22,8 km/ liter, 29,3 km/liter, hingga konsumsi bahan bakar terbaik dengan rute perjalanan Ungaran Semarang-Demak mencapai 31,2 km/liter. Dan kami tidak perlu menunggu lama melakukan pengisian baterai.
Masih gak percaya kalau teknologi hybrid itu bisa sangat irit?
(Baca juga halaman selanjutnya)
- Desain Nggak Ketinggalan Zaman
Soal desain memang ini balik ke selera. Meski demikian, jika melihat dari desainnya, salah satu mobil hybrid Toyota ini juga nggak malu-maluin, tetap punya DNA desain khas Toyota.
Toyota Yaris Cross hybrid sangat cocok untuk Young Urban Lifestyle atau bahasa sederhananya sangat cocok buat kaula muda, yang berjiwa muda, atau keluarga muda. Hadir dengan desain sporty SUV yang stylish juga dinilai bakal cocok untuk para first-time SUV atau konsumen yang baru pertama kali memilih SUV sebagai kendaraannya.
Kelebihan desain yang nggak kalah penting selain soal tampilan bodi, mobil ini juga memiliki ground clearance khas SUV yang sangat cocok dengan kondisi jalanan Indonesia, yakni yang bergelombang, bebatuan, berlubang dan segala macam lainnya yang sudah menjadi ciri khas jalanan di tanah air.
Ground Clearance yang tinggi membuat kita saat berkendara tetap merasa nyaman dan tenang.
 Cek jalur mudik Pantura 2024 bersama Toyota Yaris Cross Hybrid Foto: detikOto/detik.com |
- Fitur Melimpah
Soal fitur nggak main-main, Toyota Yaris Cross Hybrid ini bakal memanjakan pengendara.
Terdapat 10.1 Inch HUD Display with Wireless Smartphone Connectivity sebagai yang terbesar di kelasnya,ECO/Sport Drive Mode, dan Auto AC pada tipe S. Memperkuat unsur fun to drive, paddle shift tersedia di tipe 1.5 S CVT dan 1.5 S CVT with GR Parts Aero Package. Sedangkan model Hybrid EV memperoleh tambahan Wireless Charger, serta Multicolor Ambient Illumination Lamp pada console box dan front door trim.
Belum lagi, seluruh tipe All-New Yaris Cross dilengkapi dengan Push Start System, Immobilizer, dan Smart Entry System, bersama dengan power outlet12 Volt serta koneksi charger Type B dan Type C untuk penumpang depan dan belakang.
Tidak sampai di situ, SUV hybrid Toyota ini juga telah mendapatkan berbagai advance safety feature yang memberikan rasa tenang saat berkendara. Seluruh tipe Urban SUV ini dilengkapi dengan Electric Parking Brake (EPB) with Auto Brake Hold, 6-airbags, rem ABS+EBD+BA, Parking Sensor, Emergency Stop Signal, Hill Start Assist(HSA), Vehicle Stability Control (VSC), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Blind Spot Monitor (BSM), hingga Alat Pemadam Api Ringan (APAR) di dalam glove box. Sementara itu, fitur Panoramic View Monitor juga hadir untuk memberikan kemudahan ketika manuver parkir di area terbatas.
Teknologi canggih Toyota Safety Sense (TSS) hadir dengan fitur Cruise Control (ACC), Pre-collision Warning & Pre-collision Braking (PCWPCB), Automatic High Beam(AHB), Lane Departure Warning (LDP), Lane Departure Prevention (LDP), Lane Keeping Control (LKC), Pedal Misoperation Control (PMC), dan Front Departure Alert (FDA).
- Ada Pilihan Harga di Bawah Rp 350 Juta
Kelebihan lain yang nggak bisa dipandang sebelah mata, Yaris Cross hybrid memiliki teknologi elektrifikasi sebagai bagian dari Multi Pathway Strategy dalam berkontribusi menekan emisi karbon, All-New Yaris Cross dilengkapi pilihan hybrid engine 2NR-VEX dengan kapasitas 1.500 cc 4 silinder bertenaga 67 kW pada engine dan 59 kW pada motor listrik dengan torsi 121 Nm pada engine dan 141 Nm pada motor listrik.
 Konsumsi bahan bakar Yaris Cross Hybrid Jakarta-surabaya melalui jalur pantura 31,2 km/liter. Foto: dok.detikOto/detik.com |
Dikendalikan oleh Toyota Hybrid System (THS), dapur pacu ini dilengkapi EV Mode dan transmisi CVT yang bersinergi dengan motor listrik canggih untuk menggerakkan as roda depan dalam penyaluran tenaga yang paling efisien dan minim polusi tanpa mengorbankan performa.
Yang paling fenomenal, pengendara kini nggak perlu mengeluarkan kocek mahal untuk bisa memiliki kendaraan hybrid. Toyota menawarkan berbagai pilihan harga, dan yang termurah (per Juli 2026) itu hanya mencapai Rp 399 juta untuk pilihan 1.5 G Hybrid EV CVT (non premium color).
Bagaimana detikers, menarikan pilihan New Yaris Cross Hybrid?
Komentar Terbanyak
Pemilik Kendaraan yang Belum Bayar Pajak Didatangi Petugas Samsat
Jangan Campur Pertalite dengan Pertamax Turbo, Pokonya Jangan!
Sah! Malaysia Perketat Impor Mobil Murah China