Mobil Diesel Nggak Pakai Busi, Ini Bagian yang Rentan saat Banjir

Ridwan Arifin - detikOto

Senin, 06 Jan 2020 14:08 WIB

Adapun busi pijar (glowplug) digunakan untuk mempercepat pemanasan mesin di awal. "Untuk memanaskan ruang bakarnya yang sudah berisi campuran solar dan udara dalam kompresi tinggi," kata Yannes.

"Setelah itu sistem pembakaran di internal ruang bakarnya akan bekerja dengan sendirinya," ungkap Yannes.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Terakhir Yannes menjelaskan bahwa mesin diesel mengandalkan udara terkompresi dengan suhu dan tekanan ruang bakar yang sangat tinggi, lalu disemprotkan kabut bahan bakar solar melalui injector yang insulated secara periodik hingga terbakar dan menghasilkan ledakan untuk menggerakkan piston.

Baca juga: Wah! Ternyata Ada 'Tas' Pembungkus Mobil biar Aman dari Banjir

Sedangkan mesin bensin harus terus berhubungan dengan spark plug (busi) yang secara sekuensial memberikan loncatan bunga api listrik untuk membakar uap campuran bensin dan udara dalam ruang yang terkompresi.

"Nah (untuk mesin bensin), air banjir dapat masuk ke dalam ruang bakar lewat celah diantara spark plug," ungkap Yannes.

Halaman 1 2

Tampilkan Semua

(riar/lth)

mobil diesel banjir mobil mogok