Ferrari 812 GTS, Mobil Atap Terbuka Paling Ngebut

Halaman ke 2 dari 6

1. Desain

Ferrari 812 GTS, Mobil Atap Terbuka Paling Ngebut — Foto: Ferrari

Dirancang oleh Ferrari Styling Center dan berkiblat pada 812 Superfast, 812 GTS menggemakan bahasa formal dan proporsi V12 bermesin depan Ferrari tanpa mengubah dimensi eksterior atau ruang interior dan kenyamanannya, sehingga mewakili perpaduan sempurna antara sporty dan keanggunan. Dari tampilan samping, 812 GTS menonjolkan kehalusan fastback: desain kotak ganda dengan ekor tinggi yang menyerupai kemegahan 365 GTB4 (Daytona) tahun 1968.

Desain sayap yang menyamping secara visual memendekkan ekor dan ditandai dengan garis lipatan yang miring dan tajam, serta wheelarches yang sangat berotot yang terinspirasi oleh kekuatan dan agresi terjamin dari V12 yang mengesankan.

Pada versi Spider Superfast 812, seluruh bagian belakang mobil- atap, penutup tonneau dan kompartemen bagasi- telah dirancang ulang. Idenya adalah mengimplementasikan pada mobil tersebut perpaduan baru antara kehalusan dan keseimbangan, dengan dua buttresses yang mendukung mekanisme pergerakan atap. Buttresses dirancang untuk secara visual mewujudkan gaya dorong ke depan dan menunjukkan tampilan khas pada jendela samping yang akan membuat spider berbeda dari berlinetta. Ketika bagian atas diturunkan, panel atap menghilang di bawah penutup tonneau tersebut.

Dari sisi gaya, karakteristik aerodinamis 812 Superfast tak lagi ditemukan pada wheelarch belakang. Hilangnya duct ini dikompensasi dengan mengkonfigurasi ulang diffuser belakang yang sekarang memiliki flap tambahan.

812 GTS yang baru juga dilengkapi dengan roda tempa multi-spoke baru yang spesifik dan berseni tinggi. Tiga versi pilihan akan ditawarkan: diamond-finish, liquid silver dan Grigio Scuro.

Halaman Selanjutnya