Tetap Sediakan Versi Manual di Sienta, Ini Alasan Toyota

Jakarta - Toyota All New Sienta sudah mulai dikirim ke konsumennya. Mobil 7 penumpang itu hadir dengan empat kelas yakni E, G, V, dan Q dengan mesin teknologi NR berkapasitas 1.500 cc.

Indonesia adalah negara pertama yang memproduksi Sienta di luar Jepang. Namun ada perbedaan yang terdapat pada Sienta Jepang dan Indonesia.

Sienta yang beredar di Indonesia, tersedia dalam transmisi manual dan otomatis, sementara di Jepang hanya ada transmisi otomatis.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menurut Wakil Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, Henry Tanoto keberadaan Sienta bertransmisi manual di Indonesia karena mobil bertransmisi manual memiliki pasar tersendiri di Indonesia.

"Kalau kita lihat kan, mungkin datanya udah dipegang semua itu di Indonesia porsinya sekitar 50 persen, contoh Avanza, Innova porsi manual cukup besar," kata Henry.

Orang Indonesia menyukai transmisi manual karena sesuai dengan kontur jalanan Indonesia yang cocok dengan mobil manual.

"Kenapa begitu karena memang kondisi jalan, dari pemakai, jadi kalau kita lihat memang kebutuhan manual itu ada. Itu yang akhirnya kenapa di Indonesia ada yang manual dan otomatis, intinya menyesuaikan dengan kondisi jalan dan customer kita," ungkap Henry

(ddn/ddn)

toyota sienta