Intip Spek Tunggangan Kaisar Jepang

Jakarta - Mobil khusus buatan Toyota yang biasa dipakai oleh keluarga kerajaan di Jepang, Toyota Century memiliki bentuk klasik yang dipertahankan. Century pertama kali diproduksi pada 1967 dan tidak memiliki perubahan yang signifikan dengan modelnya.

Nama “Century” pada mobil seharga Rp 6 miliar ini terinspirasi dari peringatan 100 tahun founder Toyota yaitu Sakichi Toyoda. Meski bodi mobil tidak mengalami perubahan signifikan, ada beberapa spesifikasi yang disesuaikan dengan kebutuhan dan perkembangan zaman.

Seperti apa spesifikasi dari mobil klasik nan mewah ini?

Mesin

Logo Century di roda

Toyota Century memiliki mesin 5 liter V12 dengan kapasitas 5.000 cc. Tenaga atau horse power yang dihasilkan dengan kapasitas tersebut tidak terlalu besar, hanya 280 hp. Importir mobil ini di Indonesia, Prestige Motorcars mengatakan bahwa Toyota sengaja mengedepankan segi kenyamanan pada Century.

Mesin yang dibuat juga tidak sembarangan. Pihak Toyota secara khusus merancang mesin pada Century untuk menonjolkan sisi eksklusifitas.

“Biasanya mobil dengan kapasitas 5 ribu cc memiliki tenaga 500 hingga 700 hp. Tapi Toyota Century ini memang dirancang khusus untuk mengutamakan kenyamanan,” ujar Rudy Salim, Presdir Prestige Motorcars saat ditemui detikOto di Jakarta.

“Mesin Century dibuat khusus oleh Toyota. Biasanya mesin Toyota dibuat massal. Bahkan Toyota juga biasanya membuat mesin untuk mobil lain seperti Lotus,” lanjutnya.

Kecepatan maksimal yang dapat ditempuh Century yakni 210 km/ jam.

Interior

Sedan klasik empat pintu ini mampu menampung lima orang penumpang. Dari segi interior, nuansa Jepang nan klasik nampak terasa mulai dari panel dashboard, pintu, dan jok. Logo khas “Century” tampil di bagian depan, samping, belakang, serta dalam mobil.

Meski memiliki bodi klasik, teknologi yang diterapkan juga disesuaikan dengan kebutuhan zaman seperti GPS, sensor, dan real camera.

“Ini mobil sangat nyaman dan layak dipakai oleh kaisar. Peredam suara benar-benar bagus dan kualitas tinggi. Meski bergaya klasik tapi teknologi maju seperti GPS, rear camera, sensor. Model tidak pernah berubah. Itu yang membuat orang merasa eksklusif,” papar Rudy.

Pembeli Dibatasi

Karena mobil ini sangat eksklusif, di Indonesia pun hanya dibatasi paling maksimal tiga unit. Hanya orang-orang tertentu yang dapat memiliki tunggangan mewah nan klasik sang kaisar Jepang ini.