Kupas Tuntas Porsche Cayenne Terbaru

Mesin V6 biturbo 3.6-liter baru dari Cayenne S, yang dikembangkan sepenuhnya oleh Porsche, adalah contoh lain bagaimana perampingan dengan mengurangi perpindahan mesin dan silinder sedikit tidak kompromi pada prinsip dasarnya: konsumsi bahan bakar NEDC mesin adalah antara 9,5 dan 9,8 l / 100 km (223-229 g / km CO2), yang merupakan salah satu liter lebih hemat dari mesin V8 sebelumnya.

The biturbo V6 mengembangkan daya maksimum 420 hp (309 kW) pada 6.000 rpm - gain sebesar 15/20 hp kW. Torsi mobil dari 550 Newton meter yang didapat dari 1.350 menjadi 4.500 rpm (gain dari 50 Newton meter).

Kepadatan daya sebelumnya 83 hp (61 kW) per liter perpindahan mesin meningkat menjadi 117 hp (86 kW) (gain sekitar 40 persen).

Dengan 8-speed transmisi Tiptronic S yang standar, Cayenne S berakselerasi dari nol sampai 100 km / jam hanya dalam 5,5 detik (5,4 detik dengan paket opsional Sport Chrono) - 0,4 detik lebih cepat dari sebelumnya Cayenne S. kecepatan tertinggi kendaraan adalah sekarang 259 km / h (gain dari satu km / h).

Cayenne Turbo ini dikenal dengan high level of performance readiness-nya, menjadi yang terdepan dan kemampuan untuk meng-handle segala situasi mengemudi. Perpindahan mesin 4.8-liter, delapan silinder dan biturbo hasil dorongan tenaga mesin dari 520 hp (382 kW) pada 6.000 rpm, torsi adalah 750 Newton meter dari 2.250 sampai 4.000 rpm.

Hal ini memungkinkan Cayenne Turbo berakselerasi dari nol sampai 100 km / jam hanya dalam 4,5 detik (4,4 detik dengan paket opsional Sport Chrono). Kecepatan tertinggi adalah 279 km / jam. Konsumsi bahan bakar adalah 11,2-11,5 l / 100 km (261-267 g / km CO2).

Versi diesel dari Cayenne menggabungkan sporty dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Misalnya, mesin V6 tiga liter di Cayenne Diesel menghasilkan 262 hp (193 kW) pada 4.000 rpm dan memiliki konsumsi bahan bakar 6,6-6,8 l / 100 km (173-179 g / km CO2). Berkat sistem SCR, mobil sudah sesuai dengan standar emisi EU6.

Dalam interaksi dengan torsi 580 Newton meter, dari 1.750 sampai 2.500 rpm, mobil bisa berakselerasi dari nol sampai 100 km / jam dalam 7,3 detik (7,2 detik dengan paket opsional Sport Chrono), dan kecepatan tertinggi adalah 221 km / jam.

Mesin V8 4.2-liter Cayenne S Diesel menghasilkan 385 hp (283 kW) pada 3.750 rpm dan torsi 850 Newton meter dari 2.000 sampai 2.750 rpm. Dari macet, mencapai 100 km / jam dalam 5,4 detik (5,3 detik dengan paket opsional Sport Chrono). Kecepatan tertinggi adalah 252 km / jam, dan konsumsi bahan bakar NEDC adalah 8,0 l / 100 km (209 g / km CO2). (syu/ddn)