'Kok Hanya Mobil yang Rusak?'

Jakarta - Meski hingga kini sudah banyak komponen mobil yang rusak khususnya di bagian fuel pump, namun tidak untuk komponen sepeda motor. Tidak ada keluhan dari pengguna sepeda motor terkait fuel pump yang rusak.

Padahal sepeda motor lebih banyak beredar dari mobil. Bahkan, sepeda motor lebih dominan dalam menggunakan BBM Premium.

"Aneh juga ya, mengapa dampaknya hanya mobil saja sementara sepeda motor tidak. Motor kan lebih banyak," kata pengamat otomotif Suhari Sargo kepada detikOto, Kamis (22/7/2010).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Untuk itu langkah selanjutnya menurut Suhari Pertamina harus benar-benar
menyelidiki kejadian fuel pump rusak yang kini menjadi 'momok' masyarakat.

"Pertamina harus inisiatif, harus ada penyelidikan agar tahu apa penyebabnya," tegas Suhari.

Letak fuel pump setelah filter bensin. Fuel pump akan bekerja keras untuk
memompa bensin ke ruang bakar jika filter bensin rusak atau kotor.

Sebelumnya diberitakan banyak pengendara mobil mengeluhkan mengapa fuel pump lebih cepat rusak. Korbannya tidak hanya pengguna mobil lama, mobil baru pun kena dampaknya.

Namun Pertamina yang selama ini menjual bensin Premium meyakini kalau tidak ada yang salah dengan Premium yang selama ini mereka jual. Premium pun sudah memenuhi standar yang ditetapkan pemerintah.

Jadi Pertamina pun menilai isu Premium yang membuat rusak fuel pump dianggap Pertamina tidaklah berdasar. Karena mereka telah lama menjual bensin dengan kadar oktan 88 ini dan sudah jutaan kilo liter Premium yang mereka pasarkan, kalau memang Premium bermasalah pasti dari dulu sudah terdeteksi.

"Dan kalau sekarang Premium kita bermasalah, harusnya coba dipikirkan berapa juta kiloliter Premium yang kita jual, kalau itu bermasalah, Jakarta pasti macet total karena mobil yang pakai Premium mogok semua," ujar Vice President Communication Pertamina, Basuki Trikora Putra kepada detikOto.

(ikh/ddn)