Sering Macet, Produsen Mobil Salahkan Kualitas Jalan Buruk

Jakarta - Meningkatnya angka pertumbuhan kendaraan di Indonesia dalam beberapa tahun belakangan diyakini beberapa kalangan menimbulkan efek negatif yakni tingginya angka kecelakaan lalu lintas di jalan raya.

Sebagai gambaran, di Jakarta saja menurut data Dirlantas Polda Metro Jaya, angka kecelakaan 2008 telah mencapai angka 5.965 kasus atau meningkat dari tahun sebelumnya yang juga telah mencapai 5.437 kasus.

Namun hal tersebut dibantah oleh Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Bambang Trisulo.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tingginya angka kecelakaan menurut Bambang tidak melulu disebabkan karena tingginya volume kendaraan.

"Sarana jalan yang buruk malah menjadi biang utama," ujarnya beberapa waktu lalu.

Bambang pun menjelaskan bahwa di Jepang saja yang populasi kendaraannya lebih tinggi dari Indonesia sangat jarang ditemui baik kemacetan maupun kecelakaan.

"Situasi itu dapat terjadi karena Jepang memang sangat concern terhadap
fasilitas jalannya," papar Bambang.

Hal itu pun ternyata juga diamini oleh Presiden Direktur Indomobil Group Gunadi Sindhuwinata.

Gunadi yang juga merupakan Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) ini menuturkan bahwa harus ada sinergi antara pertumbuhan penjualan kendaraan di Indonesia dengan fasilitas pendukungnya seperti jalan raya.

Pemerintah dipandang harusnya dapat membangun fasilitas jalan yang layak bagi warga negaranya. "Bila fasilitas jalan tidak dibenahi ya sama saja bohong," pungkasnya.

Anda setuju?

(syu/ddn)