Apakah detikers pernah naik bus untuk perjalanan ke luar kota? Pastinya tahu dong, kalau bus tidak pernah mematikan mesinnya kala berhenti di rest area alias tempat peristirahatan. Apa alasannya ya? Padahal bus biasanya berhenti cukup lama di rest area.
Ternyata ada alasannya, nih. Seperti dijelaskan dalam infografis PO Putera Mulya yang dibagikan di akun Instagram resminya, mesin bus memang sengaja tidak dimatikan kala berhenti di rest area lantaran itu sebuah keharusan.
"Menurut para teknikal dan sopir bus, hal tersebut dikarenakan saat ini mesin diesel bus sudah menggunakan turbo, (jadi) sangat sensitif jika mesinnya terlalu sering diaktifkan atau dinonaktifkan," tulis penjelasan tersebut seperti dilihat detikOto, di akun Instagram @puteramulya_sejahtera, Minggu (7/2/2021).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Para teknisi PO Putera Mulya mengatakan jika teknologi turbo pada mesin diesel bus sangat sensitif, dengan start engine yang terlalu sering. Jadi memang sengaja tidak dimatikan saat berhenti.
"Terlebih juga mesin diesel memerlukan kompresi serta suhu panas agar bekerja dengan baik. Berbanding terbalik dengan mesin bensin. Jika proses panas tak merata, serta sirkulasi udara tak ada, akan pengaruh pada turbo," sambung penjelasan tersebut.
Selain itu, alasan mesin bus tidak dimatikan di rest area bisa juga dikarenakan agar sistem pendingin di bus, khususnya bus AC, tetap menyala. Tujuannya supaya penumpang yang tidak ingin beranjak tetap merasa nyaman di dalam bus.
Lihat juga video 'Truk Pembawa BBM Ilegal Hantam Bus di Kamerun, 53 Orang Tewas':
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Bayar Pajak STNK Masih Datang ke Samsat? Kuno! Ini Cara Bayar Pakai HP