Lantas jika dalam kondisi cuaca hujan, apa yang harus dilakukan pada tekanan ban? Sebaiknya dikurangi atau dilebihi?
Dijelaskan Sport segmen Business Manager Michelin Indonesia, Refil Hidayat, pada saat hujan jangan mengurangi atau melebihi tekanab ban.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jika mengurangi tekanan ban pada saat kondisi jalan basah maka kemungkinan terjadinya efek aquaplaning atau ban kehilangan traksi dengan pada aspal akan lebih besar.
"Karena dia bebannya tidak ditampung dengan baik oleh bannya jadi ketika lewat jalan basah dia akan memiliki tingkat floating tinggi, sehingga saat floating terjadi antara karet dan aspal itu ada jarak, makanya tekanannya harus benar," tutur Refil.
Begitu pun sebaliknya. Jika tekanan ban dilebihkan pada saat kondisi jalan basah maka ban tersebut akan berisiko bergelembung.
"Sehingga yang napak ke aspal tengahnya saja, kanan kiri akan memiliki jarak dengan aspal," terang Refil. (khi/dry)








































.webp)













 
             
  
  
  
  
  
  
  
 
Komentar Terbanyak
Puluhan Motor Brebet Habis Isi Pertalite, Bahlil Bilang Begini
Tahun Depan Vietnam Larang Motor Bensin, Jepang Peringatkan Ancaman PHK
Kandasnya Mimpi Mobil Nasional dan Cita-cita Prabowo Bikin Mobil RI