Awas Cedera, Begini Cara Dirikan Moge yang Jatuh

Rangga Rahadiansyah - detikOto
Minggu, 20 Des 2020 09:11 WIB
Main dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejat menggelar kampanye safety riding konsumen Honda BigBike dan review Honda Gold Wing Sabtu, 14 September 2019
Mendirikan moge yang jatuh. Foto: Rizki Pratama
Jakarta -

Mengendarai motor gede (moge) tidak sama dengan mengemudi motor biasa. Bobot yang berat, dimensi yang besar, hingga mesin berkapasitas besar membuat pengendara moge harus ekstra hati-hati. Tak cuma mengendarai motor yang berbeda, mendirikan moge yang jatuh pun perlu trik khusus.

Ketika motor besar yang digunakan terjatuh atau roboh karena kehilangan keseimbangan, pengendara harus tahu cara mendirikannya. Jika dilakukan dengan tidak tepat, bisa-bisa pengendara malah mengalami cedera.

"Tindakan yang dilakukan saat mendirikan motor besar yang terjatuh atau roboh berbeda dari sepeda motor pada umumnya. Tindakan yang tidak tepat justru berpotensi menimbulkan cedera pada pengendara itu sendiri, misalnya justru jatuh tertindih sepeda motor atau ada otot yang keseleo saat memaksa mengangkat motor dengan cara yang salah," tutur Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta Muhammad Ali Iqbal dalam siaran pers yang diterima detikcom belum lama ini.

Muhammad Ali Iqbal menyarankan untuk melihat keadaan sekitar jika moge terjatuh untuk mengurangi risiko cedera. Jika memungkinkan, minta bantuan kepada orang lain.

Main dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejat menggelar kampanye safety riding konsumen Honda BigBike dan review Honda Gold Wing Sabtu, 14 September 2019Moge Honda. Foto: Rizki Pratama

Memanfaatkan tenaga beberapa orang untuk mendirikan motor besar yang terjatuh atau roboh merupakan cara paling aman. Namun jika keadaan memaksa harus mengangkat seorang diri, ada tips agar dapat melakukannya dengan aman. Berikut tipsnya.

A. Ketika motor besar jatuh ke arah kiri

1. Pastikan tidak ada kebocoran oli atau bahan bakar pada sepeda motor
2. Bersihkan area sekitar ban dari pasir agar tidak tergelincir saat sepeda motor akan didirikan
3. Pegang setang kemudi dengan kedua tangan dan tarik tuas rem depan untuk memastikan roda depan tidak akan bergerak sama sekali
4. Putar setang kemudi ke posisi kanan penuh
5. Angkat sepeda motor ke posisi tegak dengan satu pergerakan, dukung dengan memakai paha kanan dan pinggang untuk menyangga sepeda motor
6. Turunkan standar samping dengan kaki kanan kemudian sandarkan sepeda motor.

B. Ketika motor besar jatuh ke arah kanan

1. Pastikan tidak ada kebocoran oli atau bahan bakar pada sepeda motor
2. Bersihkan area sekitar ban dari pasir agar tidak tergelincir saat sepeda motor akan didirikan
3. Turunkan standar samping (side stand) dengan tangan.
4. Tarik tuas rem depan dan putar stang kemudi ke posisi kiri penuh.
5. Angkat sepeda motor ke posisi tegak dengan satu pergerakan, dukung dengan memakai paha kanan dan pinggang untuk menyangga sepeda motor
6. Sepeda motor sudah dapat ditopang oleh standarnya sendiri.



Simak Video "Sensasi Berkendara Harian Menggunakan Kawasaki ZX-25R"
[Gambas:Video 20detik]
(rgr/lua)