Efek negatif pertama adalah, bagian dalam tangki akan rawan karatan. Mengapa bisa berkarat? Karena tangki yang kosong atau sedikit bahan bakar akan memicu kondensasi, sehingga bakal menimbulkan air. Ini kerap terjadi di motor sport.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dampak lebih luas lagi, ketika fuel pump sudah kotor, maka bisa berimbas ke karburator atau injektor. Ketika kerja dua sistem pengabutan bahan bakar tersebut tidak optimal, maka akan langsung berdampak negatif ke mesin. Mesin motor bisa kehilangan daya (loss power) saat sedang dikendarai karena suplai bensin tidak lancar.
Maka itu, rajin-rajinlah mengecek indikator bahan bakar ya Otolovers. Jika tangki motor sudah berkurang separuh isi bensinnya, lebih baik segera isi sampai penuh. Atau setidaknya, sampai 75 persennya.
(lua/ddn)











































Komentar Terbanyak
Heboh Konten Kreator Rekam Usher GIIAS, Diminta Take Down Ngarep Ganti Rugi
Miris! Segini Banyak Pengendara yang Akali Pelat Nomor Demi Hindari ETLE
Harga Honda Super One Diumumkan: Rp 438 Juta