Untuk membedakan antara yang asli dan palsu, Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia Diko Okataviano menjelaskan setidaknya ada tiga poin yang menjadi pembeda.
Baca juga: 60 Persen Busi Palsu Dijual Secara Online |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Marking laser busi yang ada di insulator harus jelas tidak ada cacat," kata Diko kepada detikcom.
Lebih lanjut, ring pada busi asli dirancang agar tidak mudah lepas, bahkan Diko menjamin bila sudah terlepas akan sulit dipasang kembali.
"Ring gasket tidak bisa dilepas dengan tangan atau dipaksa karena dia tipe lock ring," kata Diko.
Terakhir ia menyebut setiap busi yang diproduksi NGK memiliki kode yang jelas terlihat secara umum, tidak terlalu tebal dan dicetak dengan rapih.
"Lot number produksi ada di bagian hexagon, dan terdiri dari campuran angka dan huruf," kata Diko.
(riar/lth)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah