Executive Vice President and Representative Director Suzuki yang juga Chief Director of Four Wheel Technology Osamu Honda menuturkan model terbaru Carry ini merupakan hasil survei dari pemilik Carry.
"Lebih dari setengah dari mereka yang diwawancara merupakan pekerja di bidang pertanian, kehutanan, perikanan, sisanya dari berbagai latar belakang pekerjaan. Kelihatannya mereka menggunakan Carry untuk pergi bekerja di area masing-masing," ujar Honda.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dia juga menekankan para pengendara Carry ini memiliki pertimbangan lain selain harga dan menginginkan performa yang lebih di beberapa area. Mereka juga ada yang menginginkan pintu mobil yang lebih besar agar bisa masuk dengan mudah.
Sebagai hasilnya Suzuki merombak Carry dengan desain pintu yang lebih besar namun tetap mempertahankan kabin dan daya angkut yang besar.
"Kami melakukan ini agar pengendara bisa masuk dengan leluasa ke dalam mobil, bahkan ketika menggunakan sepatu yang besar saat mereka hendak bekerja," ujarnya.
Selain itu, Suzuki juga mengubah radius putar mobil yang kini sangat kecil sekitar 3,6 meter.
"Radius putar yang sangat kecil ini membuat mobil nyaman untuk dikendarai di persawahan, atau bahkan di pusat perbelanjaan lokal," tuturnya.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Nasib! Harga BBM Naik, Mobil Listrik Malah Nggak Gratis Pajak Lagi
Isi Surat Edaran Mendagri, Minta Gubernur Se-Indonesia Bebaskan Pajak EV
Provinsi yang Bakal Kenakan Pajak buat Mobil-Motor Listrik