Kehadiran motor-motor tersebut di pentas kejuaraan dunia tentunya menjadi kebanggaan bagi bangsa Indonesia, karena produk buatan anak negeri terbukti memiliki mutu kualitas yang baik dan mampu bersaing secara global termasuk pada ajang balap sekalipun.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Yamaha MX-King 150 turun pada kelas UB150 di ajang ARRC sebagai tunggangan pembalap muda Yamaha Racing Indonesia untuk berkompetisi. Salah satu motor bebek bergenre sport ini beberapa waktu lalu telah mengalami penyegaran baik dari segi tampilan desain maupun warna dan secara resmi diperkenalkan oleh pembalap MotoGP dari Yamaha yaitu Maverick Vinales dan Valentino Rossi di Four Seasons Hotel, Jakarta pada awal Februari tahun 2019.
Urusan dapur pacu, New MX-King 150 menggunakan mesin 150cc Fuel Injection (FI), 4 valve, berpendingin cairan (liquid cooled) dengan 5 percepatan. Mesin yang mengadopsi teknologi balap tersebut tercatat mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/ 8,500rpm dan torsi sejumlah 13.8 kW/ 7,000rpm.
Selanjutnya di kelas AP 250 ARRC 2019 dan WorldSSP300, pembalap Yamaha Racing Indonesia (YRI) akan mempercayakan New YZF-R25 dan New YZF-R3. Keduanya pada tahun lalu juga pertama kalinya tampil secara global di Indonesia dengan berbagai peningkatan.
![]() |
Dari segi desain, New YZF-R25 dan New YZF-R3 tampil semakin sporty dengan desain yang lebih menyerupai YZR-M1, khususnya pada bagian wajah motor yang telah mengadopsi M1-Duck (air scoop). Selain itu, konsep Cross Layer Fairing (fairing bertumpuk) yang di usung oleh motor, mampu meningkatkan fungsi aerodinamika yang dapat meningkatkan kecepatan hingga 8km/jam pada saat top speed.
Sebagai tambahan informasi, YZF-R3 merupakan produk yang ditujukan untuk pasar ekspor. Sedangkan pasar domestik, Yamaha Indonesia menghadirkan New YZF-R25. (rip/lth)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah