Ini Cara Merawat Lapisan Krom Motor Agar Tak Cepat Karatan

Ridwan Arifin - detikOto

Kamis, 08 Nov 2018 08:46 WIB

Jakarta - Ada banyak pengguna motor di Indonesia yang memodifikasi motornya agar nampak kinclong nan mengkilat dengan menggunakan pengecatan krom, baik pada bagian pelek, stang, swing arm, behel, standar, hingga blok mesin jadi bahan yang diolah.

Namun untuk merawat krom agar awet ternyata cukup mudah Otolovers, yang terpenting adalah ketekunan dan keapikan sang empunya kendaraan.

Baca juga: Penjualan Kawasaki W175 Hot, Berkat Dipakai Jokowi?

Seperti yang diungkapkan Aci, salah satu punggawa Dahsyat Chrome yang bermarkas di Jl. Raya Lenteng Agung, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Musuh utama krom itu air hujan, kalau sudah kena langsung dicuci pakai sampo motor terus dibilas pakai air bersih," ungkap Aci kepada detikOto, Rabu (7/11/2018).

Bicara soal sabun yang digunakan tidak disarankan untuk menggunakan sabun colek karena mengandung soda api yang dapat membuat krom lama kelamaan menjadi kusam. Lebih baik menggunakan sampo motor atau pencuci piring.

Baca juga: Mobil Tangguh Tapi Banyak Krom di Venturer, Ini Alasan Toyota

Setelah dicuci, jangan lupa dikeringkan menggunakan kain bertekstur halus. kata Aci, untuk bagian yang sulit dijangkau bisa menggunakan tisu karena

"Habis itu dielap pakai kain yang teksturnya halus sampai kering, gitu aja sebenarnya, yang penting orangnya apik, pasti krom awet," ungkap Aci.


Saksikan juga video 'Motor Klasik Nan Legendaris yang Laki Banget':

[Gambas:Video 20detik]

(riar/dry)

tips motor