Tracker dan Scrambler Modifikasi Pas untuk Harian

Motor modifikasi Katros Garage. Foto: Instagram/Katros Garage

Jakarta - Modifikasi motor kerap kali dilakukan riders untuk membuat tampilan motor mereka lebih keren ketika menggilas aspal atau medan lain yang biasa dilewati. Mulai dari gaya klasik, Chopper, Japstyle, Bobber, Tracker, Caferacer, dll.

Masing-masing modifikasi motor yang disebut tadi memiliki ciri khas dan fungsi yang berbeda. Namun kebanyakan rider tidak terlalu memedulikan hal tersebut dan lebih mengutamakan hasil akhir tampilan motor.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dari beberapa varian modifikasi motor sport, khususnya road bike yang sering digunakan sehari-hari, model tracker dan scrambler direkomendasikan kepada para pecinta motor modifikasi.

"Model tracker atau scrambler sering dikerjakan oleh bengkel kami karena yang dicari oleh konsumen yang ingin tongkrongan bagus dan tingkat kenyamanannya bagus," ujar Kepala Mekanik Katros Garage, Yanto di sela-sela kesibukannya mengerjakan order modifikasi motor.

Memodifikasi motor dengan gaya tracker dan scrambler cenderung masih sama dengan gaya motor bawaan dari pabrik. Posisi berkendara yang ergonomis sering kali dipilih oleh para rider yang menggunakan motor kesayangannya untuk menemani aktivitas sehari-hari.

Biasanya motor bergaya Tracker dan Scrambler ini akan mengalami perubahan signifikan pada bagian kaki-kaki karena menggunakan ban yang lebih besar dari ban bawaan pabrik. Mengganti shock depan dan arm adalah langkah yang cukup sering diambil untuk mendapatkan gaya Tracker dan Scrambler pada modifikasi motor. Rata-rata ban yang digunakan berukuran 120 atau lebih untuk depan dan 150 ke atas untuk ban belakang. (rgr/ddn)