Valentino Rossi Kenalkan Motor-motor Terbaik Yamaha

Kini Yamaha MT-07 Dark Attraction akan mulai dijual Yamaha pada 2018. Berbagai kelebihan coba diberikan Yamaha. Yamaha pun menyebutkan motor ini menjadi satu motor yang sangat berkarakter dengan torsi yang sangat besar.

Motor dengan gaya Hyper naked menawarkan mesin 698cc dengan bobot mencapai 182 kg, yang mampu menyemburkan 74,8 tenaga kuda. Tidak sampai disitu, desain motor ini pun mengalami perubahan yang diperuntukkan agar motor lebih asyik untuk ditunggangi.

MT-07 New for 2018 Features

Completely new body design for enhanced appearance
New style 'air intakes'
Redesigned front headlight
MT-09 style rear light
Revised seat shape for improve riding position
New sportier front fork settings
Rear shock with rebound damping adjuster
MT-07 Technical Highlights

698cc, 74.8hp, 182kg
Liquid-cooled, 689cc, inline, 2-cylinder, 4-stroke
Crossplane philosophy design with 270-degree crank
Deep and powerful linear torque output
Outstanding fuel efficiency
Built for optimum riding enjoyment
Low dry weight of only 164kg
Slim and compact tubular backbone frame
Agile, manoeuvrable and easy to handle
Mass-forward design with sculpted bodywork
Lightweight 10-spoke cast aluminium wheels
Digital instrumentation with full LED display
Dual 282mm front discs with 4-pot caliper

Tidak hanya New MT-07 yang bakal dijual pada 2018 mendatang. New Yamaha MT-09 Challenge the Darkness juga bakal diperkenalkan. Layaknya Yamaha MT-07,motor ini memiliki desain hyper naked yang satu ini tidak bisa dipandang sebelah mata.

Yamaha New MT-09 ini akan menggoda pecintanya dengan mengusung suspensi terbaik dari Ohlins. Selain itu mesinterbaik 3 silinder yang menjanjikan torsi yang lebih besar. Dengan mesin mencapai 847cc, motor ini dijanjikan akan mampu menyemburkan 115 tenaga kuda.

Berikut berbagai kelebihan yang ditawarkan New Yamaha MT-09.

MT-09 SP Exclusive Features

New Öhlins remotely adjustable rear shock
Fully adjustable front forks with rebound and compression damping
Exclusive MT-10 SP inspired Silver Blu Carbon colour scheme
Blue stitched seams on seat
Blue wheels with SP graphics
Class-leading handling performance
Black handlebar controls and instruments
MT-09 SP Technical Highlights

847cc, 115hp, 193kg
Torque-rich CP3, 847cc, 3-cylinder crossplane engine
Quick Shift System for clutchless upshifts (QSS)
Assist and Slipper clutch (A&S)
D-MODE adjustable engine character
Lightweight aluminium frame and swing arm
Aggressive LED twin-eye headlights
Switchable Traction Control System (TCS)
Swingarm mounted licence plate holder
LED position lights

Yamaha juga ikut memperkenalkan New Tracer 900GT, motor bergaya Sport Touring ini siap diperkenalkan dengan fitur terbaik. Sebut saja seperti fitur premium suspension yang bisa melahap semua medan. Fitur selanjutnya Quick Shift System (QSS), fitur ini bisa membuat motor bisa berakselerasi dengan baik.

Tidak kalah keren motor ini juga diperlengkap dengan fitru cruise control yang bisa berfungsi pada 50 km/jam hingga 180 km/jam. Mesin 847cc, 3-cylinder, liquid-cooled, 4-valve engine diklaim mampu memenuhi hasrat para pecinta roda dua

Berikut kelebihan yang ditawakan Yamaha New Tracer 900

2018 Tracer 900GT Exclusive Features

Colour matched hard side cases fitted as standard
Full colour TFT instrument panel (Thin Film Transistor)
Fully adjustable gold coloured upside down front forks
Rear shock with remote preload adjuster
Quick Shift System (QSS) for seamless upshifting
Cruise Control
Heated grips
2
Tracer 900GT Technical Highlights

847cc, 3-cylinder, liquid-cooled, 4-valve engine
Assist and Slipper (A&S) clutch
3-mode Traction Control System (TCS)
Tracer-specific D-MODE selectable running modes
Slim and lightweight CF die-cast aluminium frame
Large capacity long-range 18-litre fuel tank
Main stand and ABS fitted as standard equipment

Yamaha New Tracer 900 juga ikut diperkenalkan, sejak diperkenalkan sejak 3 tahun lalu Yamaha Tracer 900 menjadi satu Yamaha bergaya Sport Tourer yang sukses diperkenalkan di Segmen sub-1000cc. Karena motor ini menawarkan sports performance, dengan handling yang oke. Motor ini pun berhasil terjual hingga 35.000 unit.

Dengan mengusung mesin CP3 linear torsi dengan 847cc, namun berbeda dengan model New Tracer 900GT, New Tracer 900 ini tidak dilengkapi berbagai fitur layaknya Tracer 900GT. Namun dipastikan motor ini telah naik tingkat, sebut saja dengan penyempurnaan geometry ban belakang, dengan swingarm yang terbuat dari alumunnium.

2018 Tracer 900 New Features

More refined, high quality body panel design
Narrower handlebars with lighter and slimmer hand guards
Newly designed seating for increased rider/passenger comfort
New 1-hand adjustable windscreen for better weather protection
Longer aluminium swingarm for more powerful feeling of drive force
New passenger footrest assembly gives greater comfort
New passenger grab bars
New rear fender
Tracer 900 Technical Highlights

847cc, 3-cylinder, liquid-cooled, 4-valve engine
Assist and Slipper (A&S) clutch
3-mode Traction Control System (TCS)
Tracer-specific D-MODE selectable running modes
Slim and lightweight CF die-cast aluminium frame
Large capacity long-range 18-litre fuel tank
Main stand and ABS fitted as standard equipment

Yamaha resmi kembali memperkenalkan motor tiga roda kece yang disapa Niken.Nah buat Otolovers yang sangat penasaran dengan motor 3 roda ini, simak ulasannya yang satu ini.

- Siap produksi

Yamaha sudah resmi memperkenalkan Yamaha Niken 3 roda pada ajang Tokyo Motor Show 2017, kini di EICMA 2017 Yamaha Niken langsung diperkenalkan oleh Valentino Rossi. Yamaha mengatakan motor ini akan menjadi motor 3 roda sport pertama yang diproduksi Yamaha.

Yamaha juga mengatakan Yamaha Niken menjadi model pertama yang mengusung konsep 'Two Swords' dalam bahasa Jepang, yang bisa diartikan dua pedang. Ini menjadi kendaraan yang revolusioner yang menawarkan di kenyamanan.

Motor ini memang bepatok layaknya MT-09, namun motor ini dipastikan akan lebih panjang 50mm.

- Mampu menikung hingga 45 derajat dengan nyaman

Bersama dengan Yamaha Niken, Yamaha membuka peluang era baru dari sebuah sepeda motor. Sebut saja seperti cara berkendara yang revolusioner, memberikan sensasi yang unik.

Yamaha mengatakan Yamaha Niken bisa bermanuver yang baik layaknya motor biasanya, akan tetapi Yamaha pastikan rasa berkendara begitu berbeda. Namun Yamaha janjikan pengendara tidak akan merasakan kesulitan saat mengendarainya.

Yamaha Niken dikatakan akan mampu menikung hingga 45 derajat berkat suspensi yang dikawinkan dengan Ackermann dual axle steering mechanism.

Hal ini berkat teknologi atau Advanced Yamaha-exclusive technology yang digunakan dengan traksi terbaik yang dijanjikan Yamaha akan tetap memberikan kenyamanan kelas atas. Bahkan dengan memiliki dua roda, dua sistem brake dijamin membuat motor ini menjadi luar biasa.

- Desain futuristik

Yamaha Niken diklaim memiliki desain yang Muscular dan memiliki bodi yang atletis, sehingga akan menimbulkan kesan energic saat berkendara dan menjadikan dirinya memilikiprofil yang unik.

Yamaha Niken dikatakan memiliki bobot yang tidak terlalu berat berkat LMW System yang ditawarkan. Selainjutnya struktur bodi juga dibuat sedemikian rupa agar bisa memberikan kenyamanan tingkat atas.

Selanjutnya desain yang tidak kalah keren terlihat pada desain tangki yang lebih ramping, sehingga memberikan kesan berkendara yang begitu unik. Terlebih tangki dibuat dari alumunium layaknya YZF-R1 dan YZF-R6 Kursi penumpang juga lebih lebar, sehingga akan memberikan kenyamanan yang luar biasa.

Kesan mewah juga terlihat pada desain lampu yang disajikan juga tidak kalah keren, yakni mengusung dual LED. Desain lampu dibuat sedemikian rupa yang membuat motor ini semakin kece.

- Hybrid Steel and Alumunium Frame

Berbeda dengan motor lainnya, Yamaha Niken memiliki Hybrid Steel and Alumunium Frame. Bahan baku ini memang sengaja dipilih untuk bisa meningkatkan kestabilan saat berkendara, baik saat manuver ataupun menguji performa terbaik.

Bahan material terbaik diberikan pada Yamaha Niken seperti menggunakan besi terbaik, Swingarm menggunakan bahan alumunium. bahan material ini memberikan tingkat kekuatan, kekakuan dan fleksibilitas yang dibutuhkan.

Desain hibrida ini meningkatkan nuansa alami yang ditanam dan nuansa ujung depan roda ganda yang bersandar, dan memastikan ketangkasan sepeda motor yang dikawinkan dengan kinerja penanganan terbaik.

- Mesin CP3 847cc

Yamaha Niken menggendong mesin 873cc 3 silinder, mesin yang sama digunakan oleh MT-09, Tracer 900 dan XSR900. Mesin ini menjadi mesin paling laris yang telah diperkenalkan Yamaha.

Mesin ini juga memiliki teknologi Electric Control, termasuk YCC-T, D-Mode, Cruise Control dan Traction Control System, A&S Clucth dan Quick Shift System, yang membuat motor ini begitu asyik untuk dikendarai.

- Kelebihan Yamaha Niken

Totally new concept in the motorcycle industry
Unique corner carving abilities
Special feeling of front end grip, confidence and braking
Radical design
Advanced leaning multi-wheel technology
Deep lean angle, maximum 45 degrees
Ackerman steering with double upside down front forks
Hybrid steel and aluminium frame with cast aluminium swingarm
Approximately 50:50 front-rear weight distribution with rider
847cc, 3-cylinder, liquid-cooled, DOHC CP3 engine
Special fuel injection settings and optimised crank balance
LED headlight and taillight
YZF-R1 derived mirrors with integrated LED turn signals
Dual 15-inch front wheels with 410mm track; 17-inch rear wheel
YCC-T
D-MODE with 3 engine running modes
Cruise Control - operates above 50 km/h
Traction Control System with 2 modes, and off mode
A&S clutch for increased stability when downshifting
Quick Shift System for smoother upshifts
Compact instrument panel with LCD display
Aluminium 18-litre fuel tank
Fully adjustable rear suspension
Dual 298mm front disc brakes and 282m