Menari dengan Gaya dan Performa New Honda Brio

Jakarta - Pada Kamis (2/6/2016), PT Honda Prospect Motor memberikan kesempatan bagi jurnalis otomotif, termasuk detikOto untuk merasakan langsung sensasi mengendarai New Honda Brio RS dan Brio Satya.

Rute yang dipilih pun yakni mulai dari Jakarta, Sentul, Megamendung, dan finis di Cipanas, Puncak. Cuaca mendung dengan kabut yang cukup tebal turut mewarnai sepanjang perjalanan.

Karakter jalan pegunungan yang menanjak serta penuh dengan tikungan tajam pun menjadi pilihan untuk menjajal langsung ketangguhan dari mobil yang mengawali debut di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 itu.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

detikOto pun tak ketinggalan untuk menjajal langsung mobil di segmen city car dan LCGC tersebut. Ingin tahu bagaimana sensasi mengendarai New Honda Brio? Yuk simak ulasannya Otolovers.

1. Desain Ekterior Atraktif

Foto: Niken Purnamasari

Tidak terlalu banyak perubahan yang terdapat pada New Honda Brio. Hanya saja, dengan varian RS, konsumen yang menginginkan Brio tampil lebih sporty dapat menjadi pilihan.

Perubahan yang terdapat pada New Honda Brio meliputi desain baru pada Front Bumper, Front Grille, Alloy Wheel, LED High Mount Stop Lamp, Projector Headlamp, New Side Under Spoiler, dan New Rear Glass Garnish.

Pada New Honda Brio RS, dirancang dengan Double Triangle Form yang memiliki garis tegas dan menjadikan semakin bergaya saat berkendara. Desain terbaru tersebut juga menjadikan mobil lebih aerodinamis.

Selain itu, mobil city car tersebut juga dilengkapi dengan lampu depan menggunakan LED Light Guide yang lebih stylish serta Projector Head Lamp agar pencahayaan lebih fokus.

Kaca spion New Honda Brio RS juga bisa melipat secara otomatis dengan satu sentuhan berkat fitur New Power Reatractable Door Mirror with LED Turning Signal.

Untuk menambah kesan sporty, New Brio RS menggunakan pelek berukuran 15 inch.

New Honda Brio RS hadir dalam enam pilihan warna yaitu Brilliant Spoty Blue Metallic, Crystal Black Pearl, Modern Steel Metallic, Lunar Silver Metallic, Taffeta White, dan Passion Red Pearl.

Sementara pada New Honda Brio Satya, kini dilengkapi dengan desain Front Bumper dan Front Grille yang baru, Chrome Front Grille, desain 14" Alloy Wheel baru, Stylish Tailgate Spoiler, Body Color Door Handle dan Body Color Door Mirror.

Pada tipe Brio Satya E CVT yang detikOto kendarai, terdapat beberapa penambahan di bagian eksterior seperti Front Fog Lamp, Rear Wiper, serta Power Door Lock.

Mobil di segmen LCGC itu hadir dalam enam pilihan warna menarik yaitu Brilliant Spoty Blue Metallic, Crystal Black Pearl, Modern Steel Metallic, Lunar Silver Metallic, Taffeta White, dan Rallye Red.

2. Interior Lebih Sporty dan Eye Catching

Foto: Niken Purnamasari

Masuk ke bagian interior New Honda Brio, terdapat beberapa desain terbaru mulai dari dashboard, steering switch audio, hingga motif pada jok.

Kesan sporty dan racing terasa saat masuk ke bagian interior New Brio RS. Bagian dashboard dirancang dengan garis sporty sedangkan bagian jok pengemudi dan penumpang dibalut dengan black interior color with orange stitch.

Kursi juga dirancang dengan bentuk yang ergonomis dengan pengaturan tenpat duduk, sehingga selama menyetir, detikOto dapat memilih posisi berkendara yang nyaman.

Sementara untuk pendingin bagian interior, kini New Honda Brio menggunakan digital Air Conditioner yang dapat dikendalikan.

Bagian head unit juga merupakan salah satu yang terbaru pada Brio RS. Head unit dengan layar berukuran 6.2 inch menggunakan layar sentuh atau touchscreen audio video system yang dapat dinikmati dalam berbagai format seperti DVD, CD, serta USB.

Head unit juga dapat terhubung menggunakan iPod atau iPhone. Agar suara lebih jernih dan kualitas audio lebih berkarakter, New Honda Brio RS dilengkapi dengan Tweeter Speakers.

Untuk mengganti channel radio atau lagu, detikOto yang tengah mengemudi dimanjakan dengan steering switch audio sehingga tak perlu repot memindahkan tangan ke head unit dan fokus mengemudi.

Saat detikOto menjajal model selanjutnya yakni Brio Satya, bagian interior menggunakan warna abu-abu atau ivory interior color. Tidak terlalu banyak perbedaan antara interior Brio Satya dengan Brio RS.

Pada head unit New Brio Satya, pengemudi dapat menggunakan Double Din Audio System

Untuk menahan panas yang masuk ke dalam kabin mobil, seluruh varian Brio dilindungi dengan Heat Rejecting Green Tinted Glass yang berfungsi untuk menolak sinar UV dan mengurangi panas sinar matahari yang masuk ke dalam kabin.

3. Dapur Pacu yang Lebih Irit dan Bertenaga

Foto: Niken Purnamasari

New Honda Brio dibekali dengan teknologi transmisi baru CVT Earth Dreams Technology. Pada mobil anyar ini, tenaganya meningkat untuk performa yang lebih dinamis 2 PS dari sebelumnya 88 PS menjadi 90 PS.

New Honda Brio masih mengusung mesin i-VTEC 1.2 liter yang mampu menghasilkan 90 PS pada putaran 6.000 rpm. Torsi yang dikeluarkan yakni 110 Nm pada 4.800 Nm.

PT Honda Prospect Motor menyebut New Honda Brio lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan dengan transmisi CVT yang diusung.

"CVT punya kelebihan banyak dibanding dengan AT yang kita perkenalkan sebelumnya. CVT bisa menambah efisiensi bahan bakat. Karakter LCGC lebih cocok dengan CVT yang hemat bahan bakar. Dengan CVT bahan bakar lebih efisien karena distribusi mesin ke roda kan lebih efisien. Kalau CVT kan gear cuma 2, jadi tidak banyak gesekan," kata Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor.

4. Fitur Keselamatan dan Keamanan

Foto: Niken Purnamasari

Untuk membuat berkendara semakin aman dan nyaman, Honda membekali sejumlah fitur keamanan dan keselamatan seperti G-CON + ACETM, Dual Front SRS Airbags, Pretensioner with Load Limiter Seatbelt. Dilengkapi pula dengan fitur keamanan seperti Keyless Entry, dan Immobilizer.

Pada tipe Brio Satya E CVT, dilengkapi dengan Power Door Lock dan Auto Door Lock by Speed serta fitur keselamatan ABS+EBD.

5. Merasakan Sensasi Performa New Honda Brio

Foto: Niken Purnamasari

detikOto pun menjajal performa dari varian pertama yaitu New Honda Brio Satya. Perjalanan dimulai dari kantor PT Honda Prospect Motor yang berlokasi di Sunter, Jakarta menuju Puncak, Bogor. Jarak tersebut ditempuh melalui jalan bebas hambatan atau jalan tol Jagorawi.

Saat mobil mulai dinyalakan, suara mesin memang terdengar cukup lembut. Meski agak lama untuk berakselerasi, transmisi CVT mampu beresponsif dengan baik dan menujukkan performanya.

Meski kelihatannya 'kecil-kecil cabe rawit', New Brio Satya ternyata mampu untuk diajak ngebut di jalan bebas hambatan. Mobil LCGC ini mampu menembus kecepatan maksimal 143 km/ jam.

Pantas saja rasanya jika mobil tetap stabil dibawa menembus kecepatan tinggi, melihat Brio Satya dibekali dengan suspensi MacPherson Strut yang dipasang pada bagian depan dan H-Shape Torsion Beam di bagian belakang mobil.

Tiba di Puncak, ketangguhan Brio Satya pun mulai diuji. Dengan karakter jalan yang meliuk dengan banyak tikungan tajam, mobil in tetap asyik untuk dikontrol dan terasa ringan saat menanjak.

Usai menjajal New Brio Satya, detikOto juga mendapat kesempatan untuk merasakan sensasi dari New Brio RS. Jika sebelumnya track jalanan menikung dan menanjak, kali ini city car tersebut diajak untuk menembus tikungan tajam serta turunan yang menantang.

Senada dengan saudaranya, Brio RS, transmisi CVT memudahkan detikOto untuk menerjang jalan turunan. Tarikan terasa ringan serta di tikungan yang menurun, mobil dapat dengan stabil dikendalikan.

Pengereman pada New Honda Brio RS juga cukup responsif untuk mengatur kecepatan saat menempuh jalan turunan dari Puncak menuju Jakarta.

6. Kesimpulan

Foto: Niken Purnamasari

Secara keseluruhan, New Honda Brio tampil dengan desain lebih segar dan atraktif, khususnya untuk pengemudi wanita yang ingin tampil stylish. Sejumlah fitur pada Brio terbaru, menambah fungsionalitas pada mobil lebih optimal.

Dari segi tenaga, penambahan PS yang dikawinkan dengan transmisi terbaru CVT menjadikan mobil lebih bertenaga bahkan saat dibawa ke jalan yang menanjak seperti di daerah pegunungan.

Mobil juga tetap stabil saat dicoba dengan kecepatan tinggi bahkan hingga kecepatan 143 km/ jam berkat suspensi yang disematkan.

Hanya saja, memang pada saat awal mobil dinyalakan, transmisi ini agak cukup lambat dan berat untuk tarikannya. Pengemudi harus bersabar sedikit untuk mengajak mobil agar lebih berakselerasi dengan optimal.

Khususnya bagi pengendara wanita yang ingin tetap simple saat berkendara namun ingin merasakan sensasi berkendara di jalan yang menantang, New Honda Brio dapat menjadi salah satu pilihan.

Namun jika dilihat dari rentang harga untuk kelas LCGC, mobil berkapasitas 5 penumpang ini masih terbilang kalah bersaing dengan pemain LCGC lainnya. New Honda Brio dibanderol dengan harga mulai Rp 129, 6 juta hingga Rp 174, 7 juta on the road Jabodetabek.