Katros Garage: Dari Bangun Motor di Garasi, Sampai Garap Motor Jokowi

Untuk urusan biaya, meski Katros Garage sudah menjadi bengkel incaran banyak orang, nyatanya kisaran harga membangun motor di Katros cukup terjangkau dengan kualitas yang didapat oleh pelanggan.

"Kalau di Katros rekomendasi dari Katros itu 30 Juta. Tapi balik lagi, kita selalu adjust budget kita sama kemampuan customer. Intinya kalau di Katros bukan masalah harganya, tapi masalah kualitasnya. Karena kita ada standar yang coba kita jaga.

Cerita Katros Garage mendapat pesanan dari Jokowi

Presiden Jokowi tampak sering wara-wiri menggunakan motor kustom dari bahan Kawasaki W175. Paling baru, Jokowi dikabarkan akan menggunakan motor kustomnya ini untuk meninjau Sirkuit Mandalika. Motor kustom yang sering digunakan oleh Jokowi adalah hasil kerja Katros Garage.

Sebelum mengerjakan motor Jokowi, Katros ternyata sudah dipercaya untuk mengerjakan motor sang anak, yaitu Gibran Rakabuming. Atenk mengatakan, ketika melihat hasil karyanya dalam menggarap motor Gibran, Jokowi jadi tertarik untuk membangun motor di bengkelnya.

"Jadi awalnya, setelah digital yah gue ada channel Youtube Atenk Katros. Mungkin salah satu video gue ditonton sama mas Gibran. Udah langsung deh mas Gibran Whatsapp, hubungi gue, terus ngobrol-ngobrol mau bangun motornya yang Royal Enfield," papar Atenk.

"Motor itu gue pinjem untuk didisplay di salah satu event otomotif di tahun 2018 kalau gak salah. Kebetulan Pak Jokowi datang ke acara itu dan beliau datang ke booth saya," lanjutnya.

Motor Jokowi hasil garapan Katros Garage Foto: Istimewa/Katros Garage

Setelah pertemuan antara Atenk dan Jokowi di sebuah pameran otomotif tersebut, Atenk langsung dihubungi oleh staff presiden untuk memulai proyek pengerjaan motor kustom Jokowi. Menariknya, Atenk juga termasuk orang yang 'memilihkan' motor untuk Jokowi.

"Pada saat itu dia bilang 'nanti staff saya akan hubungi mas Atenk', gue pikir kan yaudahlah gitu ya, basa-basi atau apa lah. Ternyata beneran, dua minggu kemudian staff-nya nelfon," papar Atenk.

"Nah itu, mulai ngobrol-ngobrol kan. 'Mas bagusnya motor apa?', gitu kan. Terus gue tanya 'kebutuhannya buat apa dulu? Maunya berapa cc dan segala macam. Waktu itu, karena kebutuhannya adalah motor yang cc nya tidak terlalu besar, terus harganya juga tak terlalu mahal, dan harus kondisi baru bukan second, waktu itu gue merekomendasikan beberapa motor yah, dan akhirnya yang dipilih itu Kawasaki W175," papar Atenk.

Layaknya pelanggan reguler, tahapan yang dilakukan oleh Katros Garage dalam menggarap motor Jokowi dimulai dengan brainstorming pemilihan konsep. Namun khusus untuk presiden, Atenk mengaku harus lebih intens dalam berkomunikasi dan juga menjelaskan konsep apa saja yang pas untuk motor kustomnya.

Katros Garage rutin merawat motor kustom Jokowi Foto: Istimewa/Katros Garage

"Seperti biasa lah kayak customer Katros yang lain, kita tanya style-nya mau kayak apa? Kita tawarin dari berbagai genre. Mungkin sedikit beda sih, kalau orang biasanya yang umum, reguler dateng, biasanya mereka udah tau mau bikin apa, style-nya cafe racer kah? chopper kah?," papar Atenk.

"Kalau kemaren, kita memang lebih aktif, karena kita harus ngejelasin juga ada model apa aja? Ada cafe racer, tracker, chopper, bapak mau yang mana? Mana nih yang bapak banget? Akhirnya style yang sekarang yang dipakai," paparnya.

Sejak dibangun pada akhir 2018 hingga sekarang, motor kustom Jokowi masih sangat prima untuk dipakai, terbukti presiden masih sering menggunakan motor ini dalam beberapa kesempatan. Sedangkan untuk perawatan rutinnya, sampai saat ini masih dilakukan oleh Katros Garage.