Tes Lengkap Mitsubishi New Xpander Sport: Lebih Asyik daripada Ultimate?

Tes Lengkap Mitsubishi New Xpander Sport: Lebih Asyik daripada Ultimate?

Muhammad Hafizh Gemilang - detikOto
Kamis, 06 Jan 2022 08:42 WIB

Mesinnya Halus, Tapi Tetap Bertenaga
Seperti yang sudah kami sebutkan di awal, New Xpander ini sudah kami tes di sirkuit dan kami sudah mengetahui performanya. Namun kali ini, kita akan fokus membahas impresi berkendara New Xpander dalam penggunaan harian.

Mesin yang ditanamkan Mitsubishi ke New Xpander ini masih mesin 1.499 cc MIVEC DOHC yang punya 16 buah katup. Di atas kertas, mesinnya diklaim mampu mengeluarkan tenaga sekitar 104 HP di 6.000 RPM dan Torsi 141 Nm di 4.000 RPM.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Mitsubishi New Xpander SportMitsubishi New Xpander Sport Foto: Faisal Fahriansyah / 20detik

ADVERTISEMENT

Tak mau ketinggalan zaman, Mitsubishi mengawinkan mesinnya dengan transmisi CVT. Hasilnya? Jelas dengan transmisi CVT ini, penyaluran tenaga New Xpander menjadi lebih halus dan juga efisien.

Tipikal transmisi CVT, karakter penyaluran tenaganya menjadi linear dan asyik buat dipakai sehari-hari. Tarikan bawahnya cukup baik, di tengah pun tak masalah. Menariknya, New Xpander ini bahkan tak kerepotan untuk mencari top speed dan masih 'ngacir' di tarikan tengah ke atas.

Kata yang tepat untuk menggambarkan racikan baru New Xpander Sport CVT ini adalah 'all rounder'. Mobil ini nikmat dipakai harian di perkotaan, namun tetap siap jika dipakai road trip ke luar kota yang jalurnya menanjak.

Namun jika menemukan jalan yang sangat curam dan sulit untuk ditaklukan, saran kami, pintar-pintar dalam mengambil ancang-ancang dan gunakan mode transmisi L atau Ds. Meski CVT dan FWD, New Xpander rasanya tetap kuat menaklukkan medan yang menyulitkan.

CVT Bikin Makin Irit
Pada tes kali ini, kami akhirnya dapat melakukan pengetesan konsumsi bahan bakar dari New Xpander yang diklaim lebih irit berkat transmisi CVT-nya. Hasilnya? Ternyata benar!

Dengan transmisi CVT, mesin jadi banyak main di putaran rendah. Tak jarang kami berkendara di putaran 1.500 dan maksimal 2.000 RPM. Hal ini tentu membuat mesin lebih efisien dalam membakar bensin.

Konsumsi Bensin Mitsubishi New Xpander SportKonsumsi Bensin Mitsubishi New Xpander Sport Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Untuk konsumsi bensin New Xpander tipe Sport di rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 20 hingga 25 km/jam, kami cek di instrumen klusternya dapat di angka 15 km/liter. Hasil ini kami dapatkan setelah berkendara lebih dari 60 km di rute dalam kota, dengan kondisi satu penumpang, AC menyala, fitur auto stop and go dinonaktifkan, dan tangki bensin dalam kondisi kurang dari setengah terisi.

Sedangkan untuk rute luar tol, ini yang menurut kami sangat baik. New Xpander dapat mencatatkan angka konsumsi bensin rute tol di 20 km/liter. Hasil ini kami dapatkan setelah berkendara selama konstan di 83 km/jam, sejauh 43,7 km, dengan kondisi satu penumpang, AC menyala, dan tangki bensin dalam kondisi kurang dari setengah terisi.

[Halaman berikutnya: Suspensi dan Kesenyapan Kabin yang Jempolan]


Hide Ads