First Impression Audi RS 4 Avant: Ngakunya Family Car tapi Mesinnya Sangar

Mesinnya Buas
Ketika membuka bonetnya yang besar dan tidak ringan, langsung terlihat wujud 'monster' yang ditanamkan secara rapi oleh Audi. Mesin ini bukan sembarang mesin turbo di mobil station wagon, tapi juga mesin yang sangat bertenaga.

Audi mengklaim, tenaga yang dapat dihasilkan oleh mesin V6 2.900 cc Twin-Turbo-nya ini ada di angka 450 PS dan torsinya tembus 600 Nm. Angka segitu jelas tidak dapat diremehkan, Audi bahkan mengklaim mobil ini dapat berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 4,1 detik saja.

Mesin Audi RS 4 Avant Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Tenaga buasnya ini disalurkan ke empat roda dengan transmisi khas Audi, yaitu Quattro. Rasio distribusi tenaganya menggunakan centre differential mekanikal yang menyalurkan tenaganya sebesar 60% ke roda depan dan 40% ke roda belakang.

Meskipun Audi punya stereotype sebagai mobil Eropa yang kaku, namun menurut kami secara teori mobil ini jelas menyenangkan untuk dikendarai. Tapi sesi kali ini adalah 'kencan pertama' dan kami belum tahu seberapa asyik RS4 Avant ini untuk dibawa di jalan raya.

Interiornya Bikin Betah
Masuk ke kabin Audi RS4 Avant, langsung disambut dengan kemewahan khas mobil Eropa. Seluruh bagian dari interior mobil ini rasanya didesain dengan serius dan material yang digunakan pun menunjukkan kelasnya.

Audi RS4 Avant yang kami lihat ini, menggunakan jok berlapis kulit Nappa. Duduk di bangku baris keduanya terasa nyaman dan memiliki ruang kaki ataupun kepala yang lega. Jelas aja demikian, RS4 Avant ini punya garis atap yang tinggi khas station wagon dan wheelbase yang tidak pendek.

Area cockpit Audi RS 4 Avant Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Namun posisi duduk favorit kami tetaplah di kursi pilotnya. Joknya hadir dengan model yang agak nge-bucket, membuat kami langsung membayangkan akan terasa nyaman ketika dibawa bermanuver dan kebut-kebutan sekalipun.

Layar instrumen klusternya terasa memanjakan mata untuk dilihat. Sudah full digital dengan informasi yang lengkap. Terus tombol-tombol pengaturan di cockpit-nya pun terasa mudah untuk dijangkau, meski terlihat 'menjelimet'.

Di tengah, ada layar multimedia information yang langsung terintegrasi ke mobil. Sehingga seluruh pengaturan mobil dapat dengan mudah diganti dengan menyentuh layar yang responsif ini.

Nah satu hal lagi yang membuat makin betah duduk berlama-lama di jok pengemudi atau penumpang depannya ini adalah karena Audi RS4 Avant ini dibekali dengan fitur massage.

Alih-alih ventilated seat untuk memanaskan atau mendinginkan punggung, pilihan Audi untuk memasang fitur massage ini membuat kami makin greget untuk membawa mobil ini di kemacetan ataupun road trip yang jauh.

Ketersediaan dan Harga Audi RS4 Avant
Pihak Audi Indonesia mengatakan kuota Indonesia untuk mendapatkan Audi RS4 Avant kali ini meski terbatas, tapi tergolong cukup untuk memenuhi permintaan pasar.

Audi RS4 Avant ini masih tersedia dan dapat dipesan di Audi Indonesia dengan banderol harga Rp 2.799.000.000 dan sudah on the road DKI Jakarta.

Menurut kami, harga segini sangat menarik untuk sebuah mobil station wagon dengan mesin yang super buas dan teknologi yang canggih khas Audi.

Menurut kalian gimana? Diskusi yuk di kolom komentar!